[发明专利]大直径中空液压摆动马达无效
| 申请号: | 201110008465.8 | 申请日: | 2011-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN102174925A | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
| 发明(设计)人: | 王旭永;陶建峰;璩金超;李科;刘成良 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
| 主分类号: | F03C4/00 | 分类号: | F03C4/00;F01C9/00 |
| 代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 直径 中空 液压 摆动 马达 | ||
1.一种大直径中空液压摆动马达,包括:中空转子、马达壳体组件、两个端盖、密封件和底座,其特征在于:中空转子设置于马达壳体组件内部,两个端盖分别固定在马达壳体组件的两侧,四个密封件分别设置于两个端盖与马达壳体组件的配合面以及两个端盖与中空转子的配合面,底座与马达壳体固定连接。
2.根据权利要求1所述的大直径中空液压摆动马达,其特征是,所述的中空转子与所述摆动马达的轴承内圈的配合间隙在0.008mm之内。
3.根据权利要求1所述的大直径中空液压摆动马达,其特征是,所述的中空转子包括:两个动叶片、两个组合密封组件、中空转轴和密封件,其中:第一动叶片和第二动叶片分别焊接在中空转轴的两个轴肩之间,两个密封件分别设置于对应的动叶片的顶端,两个组合密封组件设置于中空转轴上。
4.根据权利要求3所述的大直径中空液压摆动马达,其特征是,所述的组合密封组件包括:两组O型密封圈、L型填料和环套,其中:两组O型密封圈位于L型填料上,L型填料的一侧与轴承座配合,另一侧与中空转轴配合,环套位于两组O型密封圈的中间。
5.根据权利要求3所述的大直径中空液压摆动马达,其特征是,所述的中空转轴的中间为中空贯通腔,中空转轴的轴壁外侧加工有两道凸起的轴肩,所述的组合密封组件设置于轴肩的顶端。
6.根据权利要求1所述的大直径中空液压摆动马达,其特征是,所述的马达壳体组件包括:两个定叶片、缸体、两个轴承座、四个密封件和两个止推轴承,其中:定叶片和轴承座分别固定设置于缸体上,两个密封件分别设置于对应的两个定叶片的密封槽内,另两个密封件分别设置于轴承座与缸体的配合面,两个止推轴承分别设置于对应的两个轴承座的中心。
7.根据权利要求6所述的大直径中空液压摆动马达,其特征是,所述的轴承座与所述摆动马达的轴承外圈的配合间隙在0.008mm之内。
8.根据权利要求6所述的大直径中空液压摆动马达,其特征是,所述的定叶片上设有口字型密封槽,它位于定叶片与马达壳体和转轴接触面的中间位置,内置第七密封件和第八密封件。
9.根据权利要求6所述的大直径中空液压摆动马达,其特征是,所述的缸体上分别设有三个油道,其中:第一油道和第二油道位于缸体顶端且对称分布在第一定叶片两边,第三油道在缸体内且对应于所述组合密封组件中心线。
10.根据权利要求6或9所述的大直径中空液压摆动马达,其特征是,所述的缸体上设有油路孔,该油路孔具体位于缸体和轴承座内且入口位于缸体顶端中心位置,出口位于止推轴承和中空转子轴肩之间的间隙。
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