[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201080052114.0 | 申请日: | 2010-10-21 |
公开(公告)号: | CN102666139A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 木胁幸洋;小岛崇明 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/13 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,包括沿轮胎周向延伸的条形花纹状的接地部,并形成有与上述接地部相邻且沿轮胎周向延伸的周向槽,
上述接地部的接地面在对上述轮胎施加有正常负载的状态、并且与路面相接触的状态下形成无空隙的平滑面,
上述周向槽包括:
第1槽部,其形成在彼此相邻的上述接地部之间;以及
第2槽部,其在轮胎周向上与上述第1槽部相邻,并形成在彼此相邻的上述接地部之间;
上述第2槽部以上述第1槽部的槽底为上端而相比于上述第1槽部向轮胎径向内侧凹陷。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其中,
在正视沿胎面宽度方向及轮胎径向截取的剖面时,上述第1槽部和上述第2槽部中至少上述第1槽部的侧壁穿过上述接地部的上述周向槽侧端,并以与平行于轮胎赤道线的直线之间的距离随着朝向上述第1槽部的最深部去而变长的方式倾斜。
3.根据权利要求2所述的轮胎,其中,
在正视上述剖面时,上述第1槽部的侧壁的形状为向轮胎径向内侧凹陷的半月状。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎,其中,
上述接地部的接地面未形成有槽及凹部而沿轮胎周向延伸。
5.一种轮胎,包括沿轮胎周向延伸的条形花纹状的多个接地部,并形成有与上述接地部相邻且沿轮胎周向延伸的周向槽,
上述周向槽包括:
第1槽部,其形成在彼此相邻的上述接地部之间;以及
第2槽部,其在轮胎周向上与上述第1槽部相邻,并且形成在彼此相邻的上述接地部之间;
上述第2槽部以上述第1槽部的槽底为上端而相比于上述第1槽部向轮胎径向内侧凹陷,
上述第1槽部包括小角槽部分和大角槽部分,
在该小角槽部分中,上述第1槽部与正交于轮胎赤道线的直线所成的角度小于预定角度,
该大角槽部分与上述小角槽部分相连,并在该大角槽部分中,上述第1槽部与上述直线所成的角度为上述预定角度以上,
上述大角槽部分位于比上述小角槽部分靠近穿过上述周向槽的胎面宽度方向中心的槽内中心线的位置。
6.根据权利要求5所述的轮胎,其中,
上述小角槽部分沿胎面宽度方向延伸,
上述大角槽部分沿轮胎周向延伸。
7.根据权利要求5或6所述的轮胎,其中,
上述第1槽部为随着向轮胎径向内侧去而沿胎面宽度方向变窄的形状。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的轮胎,其中,
上述大角槽部分为随着向上述槽内中心线去而变细的锥形形状。
9.根据权利要求5至8中任一项所述的轮胎,其中,
上述小角槽部分与上述接地部相连。
10.根据权利要求5至9中任一项所述的轮胎,其中,
上述小角槽部分分别设置在上述第1槽部的胎面宽度方向的两端。
11.根据权利要求5至10中任一项所述的轮胎,其中,
上述第1槽部和上述第2槽部在轮胎周向上交替形成。
12.一种轮胎,其形成有沿轮胎周向延伸的周向槽,
上述周向槽包括:
第1槽部,其沿胎面宽度方向延伸;以及
第2槽部,其在轮胎周向上与上述第1槽部相邻,并沿胎面宽度方向延伸;
上述第2槽部以上述第1槽部的槽底为上端而相比于上述第1槽部向轮胎径向内侧凹陷,
上述第1槽部的重复周期在上述轮胎的整个周长上大致恒定。
13.根据权利要求12所述的轮胎,其中,
上述轮胎具有沿轮胎周向延伸的条形花纹状的接地部,
上述接地部的接地面在对上述轮胎施加有正常负载的状态、并且与路面相接触的状态下形成无空隙的平滑面。
14.根据权利要求13所述的轮胎,其中,
上述周向槽在胎面宽度方向上排列形成有多个,
上述第1槽部及上述第2槽部包含于形成在上述接地部的接地面的以轮胎赤道线为基准的一侧的上述周向槽中。
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