[发明专利]雷达罩以及用于将所述雷达罩附连到飞行器的装置有效
申请号: | 201080045850.3 | 申请日: | 2010-09-10 |
公开(公告)号: | CN102576931A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 弗朗西斯·达泽 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | H01Q1/28 | 分类号: | H01Q1/28;H01Q1/42;B64C1/36 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 武树辰;田军锋 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雷达 以及 用于 罩附连到 飞行器 装置 | ||
1.一种用于飞行器的雷达罩(1),其特征在于,所述雷达罩包括多个锁定单元(30),所述锁定单元(30)能够将所述飞行器的机身和所述雷达罩(1)的相对表面置于一起,每个单元(30)包括:
-锁定器件(20,21,70,710),所述锁定器件(20,21,70,710)能够通过附连器件在所述机身的表面上施加基本垂直于所述表面的牵引力;
-对中器件(40,510),所述对中器件(40,510)能够承受与所述机身和雷达罩的所述相对表面基本相切的剪切力;
-所述锁定器件(20,21,70,710)布置成使得所述锁定器件(20,21,70,710)位于作用于所述对中器件(40,510)上的合力的锥形范围内,以使得由所述雷达罩(1)中的组件产生的弯曲应力最小化。
2.根据权利要求1所述的雷达罩(1),其特征在于,所述雷达罩(1)包括所述雷达罩(1)的结构中的纵向槽(200,100),所述纵向槽(200,100)开始于与所述机身(10)交界的端部处。
3.根据权利要求1所述的雷达罩,其特征在于,所述雷达罩(1)包括在所述雷达罩(1)的结构中的多个纵向槽(200,100),所述多个纵向槽(200,100)开始于与所述机身交界的端部处,并且围绕所述端部的周向分布,所述锁定单元(30)中的每一个包括固定到所述雷达罩并跨过槽的两个边缘的刚性支承表面。
4.根据权利要求3所述的雷达罩,其特征在于,所述雷达罩(1)包括从与所述机身(10)交界的端部开始,在每个锁定单元(30)的下方延伸的单件式外周区域(11),所述雷达罩(12)的其余部分由蜂窝状结构形成。
5.根据权利要求4所述的雷达罩,其特征在于,所述外周区域(11)包括在所述交界端部(10)的平面内的槽(110),所述槽(110)能够容纳固定到所述机身的可变形密封件(80,81)的端部。
6.根据权利要求1所述的雷达罩,其特征在于,所述对中器件包括对中装置(40),所述对中装置(40)布置在包括与所述机身交界的平面内,并且当所述雷达罩处于闭合位置时,所述对中装置(40)装配在连结到所述机身的容纳部(510)中。
7.根据权利要求6所述的雷达罩,其特征在于,所述锁定器件包括带有钩(21)的锁定装置(20),所述钩(21)在锁定位置时在连结到所述机身的销(710)上施加力。
8.根据权利要求7所述的雷达罩,其特征在于,在所述机身的纵向轴线上,所述钩与所述机身的连接点(710)与所述锁定单元上的所述对中装置的支承点(410)之间的距离为小于或等于30mm。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的雷达罩,其特征在于,至少两个锁定单元包括用于将所述雷达罩相对于所述机身预定位的装置,该装置包括装配到垫圈中的销(90),所述垫圈由弹性体(91)制成。
10.根据权利要求9所述的雷达罩,其特征在于,至少两个所述销(900)呈钩形,所述钩形设计成允许所述雷达罩沿基本平行于所述交界平面的轴线被铰接。
11.一种用于以复合材料制造根据前述权利要求中任一项所述的雷达罩(1)的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
-通过机械加工在所述雷达罩的端部处切割槽(200,100);
-将所述雷达罩的端部布置到模板上,并将所述交界端部的形状和周边调节成适合于所述模板;
-当所述雷达罩位于所述模板上时,将所述锁定单元(30)固定成与每个槽成直线,以固定所述雷达罩的端部的形状;
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
-以所述雷达罩的形状模制复合结构(12),所述复合结构(12)包括被蜂窝状芯部隔开的两个热塑性或热固性基体复合板;
-将单件式环(11)结合到所述结构的端部。
13.一种飞行器,包括根据前述权利要求中任一项所述的雷达罩。
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