[发明专利]用于交通工具的舱室的建造物有效

专利信息
申请号: 201080032500.3 申请日: 2010-07-22
公开(公告)号: CN102481977A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 于尔根·塔佩;克里斯蒂安·霍尔斯特;拉尔夫·斯特姆;格雷格·贝劳;迈克尔·瓦勒;弗兰克·特劳特曼;阿尔内·特斯托尔 申请(专利权)人: 空中客车营运有限公司
主分类号: B64D11/02 分类号: B64D11/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏金霞;田军锋
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 交通工具 舱室 建造
【权利要求书】:

1.一种用于交通工具的舱室的建造物(2),其中所述建造物(2)包括:

具有地板侧(8)和连接侧(12)的第一壳体部分(4);

具有地板侧和连接侧(14)的第二壳体部分(6);以及

至少一个第一覆盖元件(28);

其中,所述第一壳体部分(4)设置成通过其地板侧(8)附连于所述舱室的地板(10),

其中,为了将其中一个所述壳体部分(4,6)滑动到另一壳体部分(4、6)中,其中一个所述壳体部分(4,6)的所述连接侧(12,14)的外横截面的尺寸设置成小于另一壳体部分(4、6)的所述连接侧(12,14)的开口横截面,并且所述第一壳体部分(4)和所述第二壳体部分(6)形成壳体,

其中,所述第一壳体部分(4)和/或所述第二壳体部分(6)包括用于将所述第二壳体部分(6)紧固在相对于所述第一壳体部分(4)的第一相对位置以及第二相对位置中的锁定装置(16),并且

其中,所述第一覆盖元件(28)布置在所述第一壳体部分(4)或所述第二壳体部分(6)上,用于覆盖在所述第二相对位置中位于所述第二壳体部分(6)与所述第一壳体部分(4)的所述连接侧(12)之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的建造物(2),其中,所述锁定装置(16)根据需要设置成将所述第一壳体部分(4)和所述第二壳体部分(6)刚性地相互连接。

3.根据权利要求1所述的建造物(2),其中,所述锁定装置(16)根据需要设置成将所述第二壳体部分(6)连接于所述舱室地板(10)和/或舱室顶棚。

4.根据前述权利要求中任一项所述的建造物(2),其中,所述锁定装置(16)包括用于启动或解除所述锁定装置(16)的致动装置(24)。

5.根据权利要求4所述的建造物(2),其中,所述致动装置(24)是能够移位或能够枢转的手柄,为了进行锁定,所述手柄通过运动装置(26)将至少一个闭锁体(18)移动到至少一个相对应的闭锁体保持器(20)中并且将其在相应的终止位置中锁定。

6.根据前述权利要求中任一项所述的建造物(2),

其中,所述第一覆盖元件(28)是壁元件,所述壁元件以能够移动的方式安装在所述第一壳体部分(4)上或所述第二壳体部分(6)上。

7.根据前述权利要求中任一项所述的建造物(2),

其中,所述壳体包括柔性地板(52),所述柔性地板(52)在所述第一壳体部分(4)与所述第二壳体部分(6)之间延伸,并且

其中,所述第一壳体部分(4)和/或所述第二壳体部分(6)包括用于收藏和释放多余的地板长度的接收装置(58)。

8.根据权利要求7所述的建造物(2),

其中,所述柔性地板(52)包括至少一个刚性段(54)和至少一个片状段(56)。

9.根据权利要求7或8所述的建造物(2),

其中,所述地板(52)包括柔性地板覆盖件(59),所述柔性地板覆盖件(59)通过所述地板的加工边缘(61)形成地板托盘。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的建造物(2),包括作为接收装置(58)的引导装置,用于在竖直方向上将所述多余的地板长度引导至所述第一壳体部分(4)和/或所述第二壳体部分(6)的边缘区域。

11.根据前述权利要求中任一项所述的建造物(2),还包括第一装备物品,所述第一装备物品以能够移动的方式布置在所述壳体中并且能够紧固在第一操作位置中和第二操作位置中。

12.根据权利要求11所述的建造物(2),其中,所述第一装备物品是具有排放件(38)的第一卫生设备(36),

其中,所述排放件(38)连接于排放管道(40),所述排放管道(40)的端部能够相对于彼此移动。

13.根据权利要求12所述的建造物(2),其中,所述排放管道(40)包括至少一个第一排放管道区段(42)以及包括第二排放管道区段(44),所述至少一个第一排放管道区段(42)和所述第二排放管道区段(44)通过铰接接合部(46)相互连接。

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