[发明专利]加油设备及使用所述设备为飞机加油的方法

权利要求书

1.一种为飞机加油的设备(1)，所述设备包括管道(40)，该管道具有用于连接到飞机(400)燃油箱(300)的进气口(301)上的连接装置(42)，并且在连接到飞机的该连接装置(42)处或附近具有用于确定表示穿过该连接装置的燃油流(E)的至少一个参数值(P，T，V)的确定装置(501)，其特征在于，所述设备包括：

加油设备(1)上的至少一个接收器(600)；

将表示所述确定装置(501)预先确定的参数值(P，T，V)的信号(S₁(P)，S₁(P，T，V))发送到接收器(600)的传输装置(503，504)；以及

电子单元(110)，用于从接收器(600)接收表示所述参数(P，T，V)的信号(S₂(P)，S₂(P，T，V))并根据从接收器接收的信号驱动至少一个燃油流(E)控制和监测装置(50，60)。

2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述确定装置包括燃油流(E)压强(P)传感器(501)、燃油流(E)容量(V)传感器(501)、和/或燃油流(E)温度(T)传感器(501)。

3.根据前述任一项权利要求所述的设备，其特征在于，该设备还包括在连接装置(42)处或附近用于识别飞机的识别装置(700)和用于向加油设备上的接收器(600)发送表示识别结果的信号S₁(I)的装置(503，504)，该识别结果由所述识别装置获得。

4.根据前述任一项权利要求所述的设备，其特征在于，所述传输装置为无线传输装置(503，504)。

5.根据前述任一项权利要求所述的设备，其特征在于，所述传输装置在至少两条不同的通道上，优选地在三条不同的通道上，或者向至少两个不同的地址，优选地向三个不同的地址发送表示信号(S₁(P)，S₁(P，T，V)，S₁(I))。

6.根据前述任一项权利要求所述的设备，其特征在于，该设备包括用于记录确定的参数值(P，T，V)并且或许记录飞机的识别数据(I)的装置(120)。

7.根据前述任一项权利要求所述的设备，其特征在于，该设备包括在连接装置(42)处或附近用于确定装置(501)、传输装置(503，504)以及若可以的话，还有识别装置(700)的独立电源装置(502；505-508)。

8.根据前述任一项权利要求所述的设备，其特征在于，该设备为装有软管(20)的燃油加注车(1)，该软管能够将该设备连接到固定燃油分配网(R)的输出口(200)；电子单元(110)基于从接收器(600)接收的信号(S₂(P)，S₂(P，T，V))，驱动用于控制和监测飞机燃油箱(400)的出口(200)和入口(301)之间的燃油流(E)的装置(50，60)。

9.根据权利要求1到7中任一项所述的设备，其特征在于，该设备包括装有箱体的加油油轮；电子单元(110)基于从接收器(600)接收的信号(S₂(P)，S₂(P，T，V))，驱动用于控制和监测飞机(400)燃油箱的箱体和入口(301)之间的燃油流(E)的装置。

10.一种为飞机加油的方法，使用设备实施该方法，该设备通过连接装置(42)将加油设备(1)支撑的管道(40)连接到飞机(400)燃油箱(300)的入口(301)并促使燃油流(E)在管道中流通直到燃油箱；在加油操作时，该方法包括步骤：

a)在所述连接装置(42)处或附近确定(1003)表示燃油流(E)的至少一个参数值(P，T，V)；

b)将表示步骤a)中预先确定的参数值(P，T，V)的信号(S₁(P)，S₁(P，T，V))发送(1004)到加油设备(1)上的至少一个接收器(600)中；以及

c)根据接收器(600)接收的信号(S₁(P)，S₁(P，T，V))自动驱动至少一个燃油流(E)控制和/或监测装置(50，60)。