[发明专利]乘坐物用座椅有效
| 申请号: | 201080004978.5 | 申请日: | 2010-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN102282039A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
| 发明(设计)人: | 新妻健一 | 申请(专利权)人: | 东京座椅技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42;B60N2/20;B60N2/48 |
| 代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 余长江 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 乘坐 座椅 | ||
1.一种乘坐物用座椅,其特征在于,包括:
至少包含位于两侧的侧部和设置于上方的上部的座椅靠背框架;
设置于该座椅靠背框架的上方的头枕;
与所述头枕相对独立地移动的支持乘客身体的支持部件;
设置于所述座椅靠背框架的所述侧部的至少一方侧的同时连结所述支持部件,并通过一定的冲击负重与所述头枕相对独立地可动的缓冲部件;
所述支持部件的整体通过比一般的就座负重大的一定的冲击负重向乘坐物后方移动。
2.根据权利要求1记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述支持部件,通过可以变形的连结部件,在所述支持部件的上部侧及下部侧的至少2个地方分别连结于所述两侧的侧部,所述下部侧为对应乘客腰部的部分。
3.根据权利要求1或2记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述支持部件,通过所述一定的冲击负重,下部侧比上部侧较大地移动。
4.根据权利要求1至3中任意一项记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述缓冲部件和所述支持部件的连结部通过所述一定的冲击负重向上方移动。
5.根据权利要求1至3中任意一项记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述缓冲部件和所述支持部件的连结部通过所述一定的冲击负重向水平方向移动后向上方移动。
6.根据权利要求1至3中任意一项记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述缓冲部件和所述支持部件的连结部通过所述一定的冲击负重向下方移动后向上方移动。
7.根据权利要求1至3中任意一项记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述缓冲部件和所述支持部件的连结部超过所述支持部件承受来自乘客的负重的最大负重点后通过所述一定的冲击负重向上方移动。
8.根据权利要求1至7中任意一项记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述座椅靠背框架包括设置于下方的下部,所述缓冲部件设置于由所述座椅靠背框架包围的范围内。
9.根据权利要求1至7中任意一项记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述缓冲部件设置于相比所述支持部件的上端位于下侧的范围。
10.根据权利要求1至7中任意一项记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述座椅靠背框架包括倾斜机构,该倾斜机构具备跨过所述侧部和所述上部的管部以及旋转轴;
所述缓冲部件,设置于所述管部的下端和所述倾斜机构的旋转轴之间。
11.根据权利要求1至7中任意一项记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
在所述座椅靠背框架的侧部形成有气囊装置的设置范围,在该气囊装置的设置范围的上端和下端之间设置所述缓冲部件。
12.根据权利要求1至7中任意一项记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述支持部件在与所述座椅靠背框架相对的部分形成有收缩部,所述缓冲部件设置于与所述支持部件的收缩部相对的位置。
13.根据权利要求1或2记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述缓冲部件设置于所述侧部的至少一方侧的上部侧,通过一定的冲击负重旋转或可动。
14.根据权利要求1或2记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述缓冲部件设置于所述侧部的至少一方侧的上部侧和下部侧,并通过一定的冲击负重旋转或可动。
15.根据权利要求14记载的乘坐物用座椅,其特征在于:
所述缓冲部件,所述侧部的上部侧比下部侧较小地形成。
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