[发明专利]内燃机的燃料喷射系统

权利要求书

1.一种内燃机的燃料喷射系统，在排气系统中设置有当处于比活化温度低的低温状态时对排气中的氮氧化物进行吸附的排气净化用催化剂，其特征在于：

具有供给装置和控制单元，

该供给装置向内燃机供给第一燃料或第二燃料的任一方，该第一燃料阻碍氮氧化物被上述排气净化用催化剂吸附的现象，该第二燃料不阻碍氮氧化物被上述排气净化用催化剂吸附的现象；

该控制单元以如下的方式控制上述供给装置，即，当上述排气净化用催化剂处于低温状态时先将第二燃料供给到内燃机，在此后的上述排气净化用催化剂向活化温度升温之前进行从第二燃料向第一燃料的切换。

2.根据权利要求1所述的内燃机的燃料喷射系统，其特征在于：当正向内燃机供给第二燃料时，若作为上述排气净化用催化剂能够吸附的氮氧化物量的最大值的最大吸附量向不到下限值的量下降，则上述控制单元控制上述供给装置、以进行从第二燃料向第一燃料的切换。

3.根据权利要求2所述的内燃机的燃料喷射系统，其特征在于：上述控制单元以排气净化用催化剂的温度超过比活化温度低的吸附极限温度为条件，判定上述排气净化用催化剂的最大吸附量变成了不到下限值的量。

4.根据权利要求2或3所述的内燃机的燃料喷射系统，其特征在于：上述第一燃料为包含酒精的液体燃料，

上述下限值被设定为这样的值，该值在第一燃料的酒精浓度高时比在该第一燃料的酒精浓度低时小。

5.根据权利要求2～4中的任何一项所述的内燃机的燃料喷射系统，其特征在于：在进行了从第二燃料向第一燃料的切换后，当上述排气净化用催化剂的最大吸附量增加到了下限值以上时，上述控制单元控制上述供给装置、以不进行从第一燃料向第二燃料的切换。

6.根据权利要求1～5中的任何一项所述的内燃机的燃料喷射系统，其特征在于：上述第一燃料为非甲烷系的碳氢化合物燃料，

第二燃料为天然气燃料。