[发明专利]气波增压器无效

专利信息
申请号: 201080002364.3 申请日: 2010-04-20
公开(公告)号: CN102439270A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 高宫二三郎 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02B33/42 分类号: F02B33/42
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 增压
【权利要求书】:

1.一种气波增压器,其具备具有收容室和排气侧壁面的外壳,转子可绕轴线旋转地收容于该收容室,该排气侧壁面在所述收容室被设置成和与所述轴线方向相关的所述转子的一端面相对向,并开设有与内燃机的排气通路相通的排气导入口和排气排出口,其中,

所述转子具备轴部、多个分隔壁部件和分隔部件,该轴部被可绕所述轴线旋转地支撑在所述外壳,该多个分隔壁部件被设置成从所述轴部沿半径方向延伸、并且从所述转子的所述一端面沿所述轴线方向延伸到另一端面,该分隔部件被设置在相互相邻的分隔壁部件之间的空间、从所述转子的所述一端面延伸到所述另一端面而将所述空间分割成内周侧的内侧室和外周侧的外侧室;

在所述排气侧壁面设置有槽部,该槽部形成为从所述轴线方向观察与在所述转子的旋转时所述分隔部件所描绘的轨迹重叠、并且向与所述转子分离的方向凹陷。

2.根据权利要求1所述的气波增压器,其中,所述槽部,在所述排气侧壁面被设置成其宽度为所述分隔部件的与半径方向相关的厚度以上。

3.根据权利要求1或2所述的气波增压器,其中,

所述外壳还具有进气侧壁面,该进气侧壁面在所述收容室被设置成与所述转子的所述另一端面相对向、并且开设有与所述内燃机的进气通路相通的进气导入口和进气排出口;

在所述进气侧壁面设置有进气侧槽部,该进气侧槽部形成为从所述轴线方向观察与在所述转子的旋转时所述分隔部件所描绘的轨迹重叠、并且向与所述转子分离的方向凹陷。

4.根据权利要求3所述的气波增压器,其中,所述进气侧槽部,在所述进气侧壁面被设置成其宽度为所述分隔部件的与半径方向相关的厚度以上。

5.一种气波增压器,其具备具有收容室和排气侧壁面的外壳,转子可绕轴线旋转地收容于该收容室,该排气侧壁面在所述收容室被设置成和与所述轴线方向相关的所述转子的一端面相对向,并开设有与内燃机的排气通路相通的排气导入口和排气排出口,其中,

所述转子具备轴部、多个分隔壁部件和分隔部件,该轴部被可绕所述轴线旋转地支撑在所述外壳,该多个分隔壁部件被设置成从所述轴部沿半径方向延伸、并且从所述转子的所述一端面沿所述轴线方向延伸到另一端面,该分隔部件被设置在相互相邻的分隔壁部件之间的空间而将所述空间分割成内周侧的内侧室和外周侧的外侧室;

所述分隔部件,在所述转子被设置成所述一端面侧的端被配置在比所述一端面距所述排气侧壁面更远的位置。

6.根据权利要求5所述的气波增压器,其中,

所述外壳还具有进气侧壁面,该进气侧壁面在所述收容室被设置成与所述转子的所述另一端面相对向,并且开设有与所述内燃机的进气通路相通的进气导入口和进气排出口,

所述分隔部件被设置成所述另一端面侧的端被配置在比所述另一端面距所述进气侧壁面更远的位置。

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