[实用新型]一种可移动分体式避难舱避水密封装置

说明书

技术领域

本实用新型属于救生器具技术领域，特别是涉及一种可移动分体式避难舱避水密封装置。

背景技术

目前，煤矿瓦斯爆炸、煤与瓦斯突出、火灾、坍塌等灾害性事故，具有破坏力大、事故原因复杂、同时伴有缺氧、有毒有害气体出现及高温环境并极易引起继发性事故等特点。由于上述灾害发生的复杂性，使救援人员难以对遇险人员及时施救。现有的避难舱有过渡舱、主舱、辅助舱作为分体结构，但其没有设置密封机构，避水功能差，常因避水密封问题，容易致使避难人员得不到及时庇护而继续造成人员伤亡。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种可移动分体式避难舱避水密封装置。

本实用新型目的是提供一种具有结构简单，安装方便，成本低廉，维修方便，经济实用，使用寿命长等特点，能为遇险人员摆脱复杂的灾害威胁及安全避险提供保障的可移动分体式避难舱避水密封装置。

本实用新型以过渡舱、主舱、辅助舱作为分体结构，可以分体运输并在井下组合成为移动式救生舱。过渡舱体的前端设有前舱门，前舱门与过渡舱相通；主舱体的一侧设有侧舱门，侧舱门与主舱相通；舱体的后端设有逃生舱门，逃生舱门与辅助舱相通。本实用新型在舱体总体上采用密封结构。

本实用新型可移动分体式避难舱避水密封装置采用如下技术方案：

一种可移动分体式避难舱避水密封装置，其特点是：避难舱包括可移动过渡舱、主舱和辅助舱，过渡舱、主舱和辅助舱为钢框架结构，过渡舱与主舱、主舱与辅助舱间有法兰连接，过渡舱设有舱门，辅助舱装有逃生舱门，法兰间、过渡舱与舱门间、辅助舱与逃生舱门间装有橡胶挤压式避水密封装置。

本实用新型可移动分体式避难舱避水密封装置还可以采用如下技术措施：

所述的可移动分体式避难舱避水密封装置，其特点是：法兰间橡胶避水密封装置为法兰端面设有密封槽，密封槽内镶嵌有橡胶密封条。

所述的可移动分体式避难舱避水密封装置，其特点是：过渡舱与舱门间接触面的端面设有密封槽，密封槽内镶嵌有橡胶密封条。

所述的可移动分体式避难舱避水密封装置，其特点是：辅助舱与逃生舱门间接触面的端面设有密封槽，密封槽内镶嵌有橡胶密封条。

本实用新型具有的优点和积极效果：

可移动分体式避难舱避水密封装置，由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，本实用新型舱体总体上采用密封结构，在舱与舱之间相连接的法兰接口和过渡舱前端舱门及辅助舱后端逃生舱门与舱体接触面均采用避水密封设计。可移动分体式避难舱避水密封结构能有效防范水灾风险。

本实用新型具有结构简单，安装方便，成本低廉，维修方便，经济实用，使用寿命长等优点。可移动分体式避难舱在发生水灾等灾害性事故发生时，为遇险人员摆脱复杂的灾害威胁及安全避险提供了保障。

附图说明

图1是本实用新型舱门结构示意图；

图2是图1的密封条结构示意图；

图3是图1密封槽结构示意图。

图中，1．门，2．密封条，3．密封槽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹列举以下实例，并配合附图详细说明如下：

参照附图1至图3。

实施例1

一种可移动分体式避难舱避水密封装置，其避难舱包括可移动过渡舱、主舱和辅助舱，过渡舱、主舱和辅助舱为钢框架结构，过渡舱与主舱、主舱与辅助舱间有法兰连接，过渡舱设有舱门，辅助舱装有逃生舱门，法兰间橡胶避水密封装置为法兰端面设有密封槽，密封槽内镶嵌有橡胶密封条。过渡舱与舱门间接触面的端面设有密封槽，密封槽内镶嵌有橡胶密封条。辅助舱与逃生舱门间接触面的端面设有密封槽，密封槽内镶嵌有橡胶密封条。

本实施例的具体结构详述如下：

可移动分体式避难舱由过渡舱、主舱、辅助舱作为分体结构，可以分体运输并在井下组合成为移动式救生舱。过渡舱体的前端设有前舱门，前舱门与过渡舱相通；主舱体的一侧设有侧舱门，侧舱门与主舱相通；舱体的后端设有逃生舱门，逃生舱门与辅助舱相通。

可移动分体式避难舱由过渡舱、主舱和辅助舱组合而成，舱与舱之间留有相连接的法兰接口。可移动分体式避难舱由过渡舱前端设有舱门，在辅助舱后端设有逃生舱门。

本发明在舱体总体上采用密封结构。可移动分体式避难舱，以过渡舱、主舱、辅助舱主体为基本钢结构框架、框体覆盖层与基本钢结构框架焊接方式密闭密封、外部设保护框架。舱体由过渡舱、可自由组合的主舱体、辅助舱的舱体之间依法兰方式组合连接。舱与舱之间的连接法兰处设有密封装置。过渡舱前端舱门及辅助舱后端逃生舱门，过渡舱前端舱门及辅助舱后端逃生舱门与舱体接触面均采用避水密封设计。过渡舱前端舱门与舱体接触面的端面设有密封槽并镶嵌密封条。辅助舱后端逃生舱门1与舱体接触面的端面设有密封槽3并镶嵌密封条2。