[实用新型]轻型车转向柱总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及对转向柱的改进。

背景技术

现有的轻卡转向柱总成只能进行角度调节，不能进行高度调节，驾驶员驾乘舒适性不够好，而且原有转向柱总成结构复杂，成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能同时实现高度和角度的调节的轻型车转向柱总成。

本实用新型在转向柱管上有上滑槽和下滑槽和弹簧钩，并且转向柱管上有轴通孔；在转向柱托架上有螺栓孔和滑槽；手柄螺栓与手柄固定连接，并且手柄螺栓穿过滑槽和上滑槽，紧固螺栓穿过螺栓孔和下滑槽；在转向柱托架上固定安装有上连接板，上连接板与弹簧钩间安装有弹簧；转向轴带动传动轴总成穿过轴通孔，并且通过轴承固定连接。

本实用新型的优点在于：

1、能同时实现高度和角度的调节，大大提高了驾乘舒适性。

2、调节机构调整快速方便，锁紧牢固可靠，整个总成简单实用，稳定性好。

3、结构紧凑，安装在布置空间狭小的轻型车等中小车型中，更具优势。

附图说明

图1是本实用新型转向柱管示意图；

图2是本实用新型转向柱托架示意图；

图3是本实用新型转向柱总成结构示意图。

具体实施方式

本实用新型在转向柱管5上有上滑槽1和下滑槽2和弹簧钩3，并且转向柱管5上有轴通孔4；在转向柱托架8上有螺栓孔6和滑槽7；手柄螺栓13与手柄10固定连接，并且手柄螺栓13穿过滑槽3和上滑槽1，紧固螺栓12穿过螺栓孔6和下滑槽2；在转向柱托架8上固定安装有上连接板9，上连接板9与弹簧钩3间安装有弹簧；转向轴带动传动轴总成11穿过轴通孔4，并且通过轴承固定连接。

本实用新型在转向柱管上有上滑槽和下滑槽，在转向柱托架上有滑槽，在转向柱总成上有上端手柄螺栓连接锁紧手柄、转向柱托架和转向柱管，还有下端紧固螺栓连接托架和转向柱管。松开锁紧手柄，沿上转向轴轴线方向推拉转向盘，手柄螺栓和紧固螺栓分别在上下滑槽内滑动，以实现转向盘的高度调节。松开锁紧手柄，垂直上转向轴轴线，向前推或向后拉动转向盘，上端手柄螺栓在上滑槽和滑槽内绕着下滑槽内的下端紧固螺栓转动，以实现转向盘的角度调节。当然，驾驶员根据需要调节转向盘时，都是高度和角度同时调节，实际调节运动就是上述两种运动的复合运动。