[实用新型]车载网络结合影像传输控制系统无效
申请号: | 201020652370.0 | 申请日: | 2010-12-06 |
公开(公告)号: | CN201919112U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 吴旻峰 | 申请(专利权)人: | 公信电子股份有限公司;丞信电子股份有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N7/26;B60R1/10;H04L29/08 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 网络 结合 影像 传输 控制系统 | ||
1.一种车载网络结合影像传输控制系统,其特征在于,包括有:
一车载控制平台,该车载控制平台内设有媒体导向系统主定时产生单元;
一媒体导向系统网络,该媒体导向系统网络与媒体导向系统主定时产生单元连接,而媒体导向系统网络设有多个节点,通过节点连接以形成媒体导向系统网络的主要骨干链路;以及
至少一影像模块,该影像模块设有至少一摄像镜头及媒体区域总线,该摄像镜头供摄录影像画面,而媒体总线接口连接到媒体导向系统网络的节点上,将摄录的影像画面通过媒体导向系统网络传输到车载控制平台内供撷取使用。
2.根据权利要求1所述的车载网络结合影像传输控制系统,其特征在于,该媒体导向系统网络以塑胶光纤作为传输媒介。
3.根据权利要求1所述的车载网络结合影像传输控制系统,其特征在于,该媒体导向系统网络采用总线网络排列、星状网络排列、环状网络排列、双环状网络排列、树状网络排列、网状网络排列或混合状网络排列。
4.根据权利要求1所述的车载网络结合影像传输控制系统,其特征在于,该影像模块的摄像镜头设置于车体内,以供摄录车内影像画面,该影像模块进一步连有一数字影像记录器,该数字影像记录器内设有存储存储单元,以供储存影像资料。
5.根据权利要求1所述的车载网络结合影像传输控制系统,其特征在于,该影像模块的摄像镜头设置于车体外,以供摄录车外影像画面,该影像模块内进一步设有主动式近红外线夜视系统、影像式车道偏离警示系统、影像式前方防碰撞警示系统或影像式侧边防碰撞警示系统。
6.根据权利要求4或5所述的车载网络结合影像传输控制系统,其特征在于,该影像模块内进一步含有媒体导向系统网络编码器,该媒体导向系统网络编码器以供将影像资料进行编码传输。
7.根据权利要求1所述的车载网络结合影像传输控制系统,其特征在于,该媒体导向系统网络的节点进一步连接至少一影像显示,而该影像显示内含有解码器,该解码器以供将影像资料进行解码还原输出。
8.根据权利要求1所述的车载网络结合影像传输控制系统,其特征在于,该车载控制平台内进一步设有一中央控制模块、一输入/输出兼容单元、至少一车外通信单元、至少一车内通信单元及扩充单元,而该中央控制模块设有一处理器,该处理器供车外通信单元及扩充单元来连接,而处理器内设有一多路传输总线供输入/输出兼容单元及车内通信单元来连接,且通过输入/输出兼容单元的资料转换供媒体导向系统主定时产生单元连接连接。
9.根据权利要求1所述的车载网络结合影像传输控制系统,其特征在于,该影像模块进一步与控制区域网络的节点连接,使媒体导向系统网络能结合控制区域网络并融合,以形成双网络架构传递。
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