[实用新型]试验航空发动机的模拟负载液压系统及其压力调节装置有效

专利信息
申请号: 201020639641.9 申请日: 2010-12-02
公开(公告)号: CN201934424U 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 李湘平;彭彤 申请(专利权)人: 中国南方航空工业(集团)有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 试验 航空发动机 模拟 负载 液压 系统 及其 压力 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种压力调节装置,具有调节装置第一端和调节装置第二端,其特征在于,在所述调节装置第一端和所述调节装置第二端之间,设置有:

第一电磁换向阀(3),具有:

第一通路,其第一端与所述调节装置第一端相连;

第二通路,其第一端与所述调节装置第一端相连;

第一节流阀(11),其第一端与所述第一通路的输出端相连,其第二端与所述调节装置第二端相连;

第二节流阀(12),其第一端与所述第二通路的输出端相连,其第二端与所述调节装置第二端相连;

调节控制器(4),与所述第一电磁换向阀(3)信号连接。

2.根据权利要求1所述的压力调节装置,其特征在于,所述第一电磁换向阀(3)为三位四通换向阀。

3.一种试验航空发动机的模拟负载液压系统,包括液压泵(1)和包括该液压泵(1)的液压泵测试回路(5),其特征在于,所述液压泵测试回路(5)中设置有权利要求1或2所述的压力调节装置。

4.根据权利要求3所述的试验航空发动机的模拟负载液压系统,其特征在于,所述液压泵测试回路(5)上还设置有与所述压力调节装置并联的电控开关(7)。

5.根据权利要求4所述的试验航空发动机的模拟负载液压系统,其特征在于,所述电控开关(7)为一个电磁换向阀。

6.根据权利要求5所述的试验航空发动机的模拟负载液压系统,其特征在于,还包括系统控制器(9),所述系统控制器(9)与所述电控开关(7)信号连接。

7.根据权利要求6所述的试验航空发动机的模拟负载液压系统,其特征在于,所述系统控制器(9)还与所述调节控制器(4)信号连接。

8.根据权利要求7所述的试验航空发动机的模拟负载液压系统,其特征在于,所述系统控制器(9)为PLC控制器。

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