[实用新型]蜗杆斜齿轮传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动机构，特别是一种蜗杆斜齿轮传动机构。

背景技术

目前蜗杆的使用都是与蜗轮相配合的，这种传动机构中蜗轮不易加工，需特殊的设备和工具，加工成本高；装配的难度大，安装蜗轮蜗杆的箱体交错孔的加工困难，生产效率低；蜗轮的结构形状决定了必须选用耐磨材料，一般选用锡青铜，导致无法进行表面热处理，硬度和低抗冲击性差，承载能力小。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种容易加工、成本低、好装配、可提高硬度和抗冲击性能、承载能力大的蜗杆斜齿轮传动机构，克服蜗杆蜗轮传动机构的不足。

本实用新型的蜗杆斜齿轮传动机构，包括蜗杆、斜齿轮，蜗杆与斜齿轮相啮合，蜗杆的轴心线与斜齿轮的轴心线相垂直设置，所述的蜗杆为渐开线蜗杆，蜗杆的导程角与斜齿轮的螺旋角相等，蜗杆的法向模数与斜齿轮的法向模数相等。

本实用新型的蜗杆斜齿轮传动机构，弥补了蜗轮蜗杆在加工和装配工艺上的不足。加工时不需要专用刀具，从而降低了加工成本、缩短了生产周期。在装配中，蜗杆斜齿轮传动结构不存在中心重合的装配问题，大大降低了装配的难度，也降低了箱体交错孔的加工难度，提高了生产效率；由于利用了斜齿轮与蜗杆啮合，因此斜齿轮材质可选用40Cr，可以进行表面热处理提高硬度，精加工后，斜齿轮的抗冲击性和承载能力大；同时具有传动比大、传动平稳、结构紧凑、噪音小，有自锁性等优点。在绝大多数的情况下，都可以替代蜗杆蜗轮传动，可广泛应用于机床的进给箱、溜板箱、变速箱及淬火车的进给箱等传动结构中，实现进给和变速等运动。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的外形结构示意图；

图2是本实用新形具体实施方式的结构示意图；

图3是图2所示的A部放大示意图；

图4是图2所示的左视示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示：1为蜗杆，2为与蜗杆1相啮合的斜齿轮，蜗杆1与斜齿轮2的轴心线相互垂直设置，蜗杆1和斜齿轮2均为渐开线式。蜗杆1的导程Pz，蜗杆1的导程角γ与斜齿轮2的螺旋角β相等，蜗杆1的法向模数与斜齿轮2的法向模数相等。在保证上述条件后，蜗杆与斜齿轮可较好的啮合，达到传递动力的目的。