[实用新型]工程机械的发动机转速控制装置无效

专利信息
申请号: 201020599251.3 申请日: 2010-11-10
公开(公告)号: CN201858030U 公开(公告)日: 2011-06-08
发明(设计)人: 胡刚毅;李天富;李为国 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14;F02D29/00
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 43008 代理人: 赵洪
地址: 410100 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 工程机械 发动机 转速 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种工程机械的发动机转速控制装置,包括转速给定装置(1)、控制器(2)和驱动机构,所述转速给定装置(1)通过控制器(2)与驱动机构相连并通过驱动机构驱动油门控制杆(4)控制发动机(5)的转速,其特征在于:所述控制器(2)与一个用于检测油门控制杆(4)当前转角的转角传感器(22)相连,所述控制器(2)根据转速给定装置(1)输出的目标转速和油门控制杆(4)的当前转角输出控制信号至所述驱动机构。

2.根据权利要求1的工程机械的发动机转速控制装置,其特征在于:所述控制器(2)包括速度控制单元(23)、转角控制单元(24)和用于检测发动机(5)当前转速的转速传感器(21),所述速度控制单元(23)分别与转速给定装置(1)和转速传感器(21)相连并根据目标转速和当前转速输出设定转角信号至转角控制单元(24),所述转角控制单元(24)分别与速度控制单元(23)和转角传感器(22)相连并根据所述设定转角和当前转角输出控制信号至所述驱动机构。

3.根据权利要求2的工程机械的发动机转速控制装置,其特征在于:所述驱动机构包括相互连接的电机驱动器(301)和电机(302),所述电机驱动器(301)的控制信号输入端与所述转角控制单元(24)的输出端相连,所述电机(302)的输出端与油门控制杆(4)相连。

4.根据权利要求3的工程机械发动机转速控制装置,其特征在于:所述驱动机构还包括减速机构(31),所述电机(302)通过减速机构(31)与油门控制杆(4)相连。

5.根据权利要求4的工程机械发动机转速控制装置,其特征在于:所述驱动机构还包括安装座(32),所述电机(302)和减速机构(31)均固设于安装座(32)上。

6.根据权利要求3或4或5的工程机械发动机转速控制装置,其特征在于:所述电机(302)为步进电机。

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