[实用新型]矿用车刹车蹄用紧固件

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种矿用车刹车蹄用紧固件。

背景技术：

别拉斯矿用车在前后4个轮毂上都设计有刹车盘，每个刹车盘上通过2个刹车蹄起刹车作用，刹车蹄与轮毂底座之间通过螺栓固定，因刹车蹄内部空隙仅有35-40毫米，故厂家对刹车蹄的固定螺栓采用空心螺栓，其结构为一头空心，四周开四道槽，螺栓拧到位后，紧靠刹车蹄内部的一头(即空心的一头)通过一个带螺纹的堵头拧进空心螺栓孔内，撑开螺栓四周以达到固定刹车蹄的目的。但刹车蹄和刹车盘相互作用频繁，空心的固定螺栓容易发生断裂、窜出甚至丢失，造成刹车蹄内扣磨损、固定孔变形、刹车蹄移位等现象。刹车蹄损坏不仅增加了备件成本，而且给车辆的安全运行造成重大隐患。

发明内容：

为了克服上述不足，本实用新型提供了一种矿用车刹车蹄用紧固件，加工成本低，承载力高，使用寿命长，保证了大型车辆的安全行驶。

本实用新型采用如下技术方案：

矿用车刹车蹄用紧固件，包括螺栓、螺母，其特征在于：在螺杆上设有两个螺母。

所述螺栓总长为172mm，其螺杆长度为146mm，其螺纹长度为85mm，螺纹规格为M36，所述螺母厚度为15mm。

与现有技术相比，使用本实用新型提供的矿用车刹车蹄用紧固件，刹车蹄固定牢固，使用寿命长，降低了备件消耗及检修工的劳动强度，避免了刹车蹄安全隐患。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图说明：

图1为矿用车刹车蹄用紧固件的结构图。

图中1为螺栓，2、3为螺母。

具体实施方式：

实施例1：

制造一种适用于7555B别拉斯矿用车刹车蹄用紧固件，如图1所示，螺栓1全长172mm，螺杆长度为146mm，螺纹长度为85mm，螺纹的公称直径为36mm，螺栓一头拧到位后，另一头用双螺母相互锁紧，两个螺母2、3位于螺栓上丝扣的中间部位，螺母厚度为15mm。

以太钢尖山铁矿为例，自2010年试用该紧固件以来，半年内节约刹车蹄备件费用约50万元，而且消除了因刹车蹄固定不牢固而引起的重大安全隐患。