[实用新型]一种带鞋柜的汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅，具体地说涉及一种安装了放鞋装置的汽车座椅。 

背景技术

汽车越来越广泛地普及到人们的生活中，许多爱美女性也加入到自驾一族。高跟鞋是不少爱美的女性的必备鞋子，但是根据汽车驾驶安全中规定，不允许穿拖鞋、高跟鞋，进行驾车，这势必造成许多女性驾驶汽车前要更换鞋子，而目前驾驶室内无固定放置鞋的地方，如果放在后备箱内，上下车更换鞋，给驾驶人员带来许多不便，如果随意放在驾驶室内就会影响驾驶室内的美观和整洁。 

中国专利中公开了一种小汽车放鞋的装置，授权公告号是CN2378241Y，该装置是在汽车车门、汽车底部和座椅下方设计制造出一个放鞋装置。但是该装置如果放在汽车车门处，就会占有一定的空间位置，给驾驶员带来不便，如果放在座椅下面，没有固定件，当遇到紧急刹车后下坡时就会滑出，也会给驾驶员带来不便。 

实用新型内容

目前驾驶室内无固定放置鞋的地方，为了解决现有技术中存在的不足，本实用新型提出了一种带鞋柜的汽车座椅，使驾驶员换下的鞋有了固定的放置地点。 

本实用新型的技术方案是：一种带鞋柜的汽车座椅，包括汽车座椅，在汽车座椅下部两侧横梁上分别设有导轨，导轨的两个外侧面设有A滑槽，A滑槽内设有若干个滚珠，导轨外侧适配有A部件，呈“凹”字型，在汽车座椅下面设有鞋柜，鞋柜固定在两个A部件之间。由于在汽车的座椅下面固定安装一个鞋柜，使驾车人员在驾车前更换的鞋子，有了固定的放置地方，鞋柜也不会突然滑出而影响驾驶，即不影响个人穿着打扮的爱美之心，也保持了驾驶室内的美观和整洁。 

作为优选，导轨可分为由B部件和C部件组成，B部件呈倒“凹”字型，固定在汽车座椅下部横梁上，C部件呈“凹”字型，B部件紧配在C部件内，C部件通过滚珠适配在A部件内。固定件分为两个部件间隙配合而成，便于安装、固定。 

作为优选，C部件的长度分别小于A部件和B部件的长度。这样可以便于C部件在A部件内的滑动。 

作为优选，A部件的两个内侧面设有B滑槽，滚珠可在A滑槽与B滑槽之间滚动。减少了运动的阻力，使滚珠嵌在两个凹槽之间能更好地滚动。 

作为优选，从A滑槽靠近汽车座椅前侧的一端到靠近汽车座椅后侧的一端为向下倾斜。由于鞋柜的倾斜避免了当汽车紧急刹车或下坡时鞋柜的自动滑出。 

作为优选，鞋柜为箱体结构，靠近座椅前端的前侧面高于靠近座椅后端的后侧面。保持鞋柜的底面与车地面平行，也避免了鞋从鞋柜里滑出。 

作为优选，汽车座椅鞋柜的长度为30cm~40cm。这样避免了由于鞋柜太长而不能完全拉出。 

与现有技术相比，本实用新型充分利用座椅下部空间，提升了汽车的空间利用率、让汽车配置更人性化，保持了驾驶室的美观和整洁，同时鞋柜由于固定安装而不会影响驾驶人员的驾驶。 

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图； 

图2-1为本实用新型中鞋柜的俯视图；

图2-2为本实用新型中鞋柜的侧视图；

图3为本实用新型中A部件的剖视图；

图4为本实用新型的一个实施例中B部件的剖视图；

图5为本实用新型的一个实施例中C部件的剖视图；

图6为本实用新型的一个实施例中装配示意图；

图7为本实用新型的一个实施例中装配剖视图；

图8为本实用新型的一个实施例中装配剖视图；

    其中1：汽车座椅；2：鞋柜；3：A部件；4：B部件；5：C部件；6：A滑槽；7：导轨；8：滚珠；9：B滑槽。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。 

实施例1： 

如图1所示，在汽车座椅1下部横梁上分别安装一个小支架，即B部件4，如图4所示，B部件4呈倒“凹”字型，如图5所示，C部件5呈“凹”字型，两个外侧面分别设有A滑槽6，滑槽呈前高后低的结构，即靠近汽车座椅前侧的一端比靠近汽车座椅后侧的一端高于车地面，从上向下倾斜，B部件4紧配在C部件5内，如图3所示，A部件3呈“凹”字型，适配在C部件5的外面，A部件3的两个内侧面设有B滑槽9，位置与A滑槽6相对应，一排滚珠8嵌在A滑槽6和B滑槽9之间，滑槽的弦长小于滚珠8直径，部件A的内侧面通过滚珠8与部件C连接，如图2-1、图2-2所示，鞋柜2为前高后低的抽屉，长35cm，左右两个外侧面分别与两个A部件3的一外侧面连接，固定在两个A部件3之间。