[实用新型]全自动双向离合器无效
申请号: | 201020523414.X | 申请日: | 2010-09-09 |
公开(公告)号: | CN201934546U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 朱永林 | 申请(专利权)人: | 无锡市凯旋电机有限公司 |
主分类号: | F16D43/14 | 分类号: | F16D43/14 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 双向 离合器 | ||
1.一种全自动双向离合器,包括壳体,所述壳体包括固定连接在一起的前端盖(1)与后端盖(6),前端盖(1)上可旋转地固定有主动轴(5),后端盖(6)上可旋转地固定有从动轴(12),其特征是:所述主动轴(5)位于所述壳体内的轴端上设置有离心滑销装置,所述从动轴(12)位于所述壳体内的轴端上设置有从动盘(7),所述从动盘(7)的盘面上设置有第一凹槽(22),所述第一凹槽(22)的内壁面上设置有凸台(8),所述离心滑销装置间隙配合在所述第一凹槽(22)内。
2.按照权利要求1所述的全自动双向离合器,其特征是:所述离心滑销装置包括正交设置固定连接在所述主动轴(5)轴端的导柱(9),所述导柱(9)上依次套有第一传动销(11)及第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的外端由第一挡圈(14)定位。
3.按照权利要求2所述的全自动双向离合器,其特征是:所述第一传动销(11)的外端设置有第二凹槽(23),所述第一弹簧(10)及所述第一挡圈(14)间隙配合在该第二凹槽(23)内。
4.按照权利要求2或3所述的全自动双向离合器,其特征是:所述主动轴(5)的轴端设置有销孔(24),所述导柱(9)穿在该销孔(24)中,并用第二挡圈(13)定位。
5.按照权利要求1所述的全自动双向离合器,其特征是:所述离心滑销装置包括正交设置固定连接在所述主动轴(5)轴端的滑道管(19),所述滑道管(19)的中部设置有第一销轴(20),所述第一销轴(20)上固定连接有第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)的另一端上固定连接有第二传动销(17),所述第二传动销(17)间隙配合在所述滑道管(19)内。
6.按照权利要求5所述的全自动双向离合器,其特征是:所述第二弹簧(18)的另一端上通过第二销轴(21)固定连接有所述第二传动销(17)。
7.按照权利要求1所述的全自动双向离合器,其特征是:所述主动轴(5)通过轴承(2)固定在所述前端盖(1)上,并用第三挡圈(4)轴向定位,所述第三挡圈(4)与所述轴承(2)之间设置有垫片(3)。
8.按照权利要求1所述的全自动双向离合器,其特征是:所述从动轴(12)通过轴承(2)固定在所述后端盖(6)上,并用第三挡圈(4)轴向定位,所述第三挡圈(4)与所述轴承(2)之间设置有垫片(3)。
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