[实用新型]汽车座椅用单侧锁止折叠器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于调节汽车座椅靠背回转角度的单侧锁止折叠器。

背景技术

用于调节汽车座椅靠背回转角度的折叠器，常用的是单侧锁齿结构，通过大、小齿板上齿的相互啮合来锁定座椅位置，锁定后依靠大、小齿板承受压力，这种结构的锁齿强度较低，座椅靠背钢性差，操作灵活性不足，角度调节时的晃动间隙也较大；而如果采用双侧锁齿结构提高锁齿强度的话，则要求大、小齿板之间的配合以及轴之间的间隙配合要求高，装配难度较大，同时齿板等零件加工难度、加工精度要求也比较高，相应地增加了零部件的加工成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种锁齿强度高、可降低零部件加工精度要求、且能提高座椅靠背刚性的汽车座椅用单侧锁止折叠器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车座椅用单侧锁止折叠器，包括与座椅通过主轴相连的腰靠板、位于腰靠板一侧的大齿板和小齿板，大齿板上具有两组定位凹齿，两组定位凹齿之间的大齿板为圆弧形，小齿板上具有一组定位凸齿，定位凸齿分别与定位凹齿啮合而锁止住座椅位置，在大齿板和小齿板上方覆盖有三角状的盖板，腰靠板、大齿板和盖板顶端部通过主轴铆接，腰靠板、小齿板和盖板底部一端通过小齿板轴铆接，还包括可推动小齿板上的定位凸齿与大齿板上的定位凹齿啮合或脱离而锁住或解锁座椅位置的锁止锲，腰靠板的另一侧设有可转动锁止锲的解锁手柄，腰靠板、锁止锲、解锁手柄和盖板底部另一端通过手柄轴铆接。

为实现小齿板上的定位凸齿与大齿板上的定位凹齿啮合或脱离，所述的小齿板具有内凹弧形的顶压侧面和内凹槽，顶压侧面和内凹槽圆弧光滑过渡，锁止锲具有头部为半圆形的顶杆，顶杆与小齿板的顶压侧面配合接触使小齿板的定位凸齿与大齿板的定位凹齿啮合而锁住座椅位置，锁止锲转动时顶杆嵌入进内凹槽解锁座椅位置。

进一步地，所述的锁止锲和盖板底部一端之间连接有拉动锁止锲复位使小齿板的定位凸齿与大齿板的定位凹齿啮合而锁住座椅位置的拉簧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用单侧锁齿结构，可使大、小齿板只受较小的力，而较大的受力则可转移到小齿板轴和手柄轴的转动副上，使锁齿强度达到普通结构的2～3倍，从而降低各零件的加工精度要求和加工成本，提高座椅靠背的刚性，操作也灵活方便。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.主轴  2.腰靠板  3.大齿板  31.定位凹齿  4.小齿板  41.定位凸齿  42.顶压侧面  43.内凹槽  5.盖板  6.小齿板轴  7.锁止锲  71.顶杆8.解锁手柄  9.手柄轴  10.拉簧

具体实施方式。

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种汽车座椅用单侧锁止折叠器，包括与座椅通过主轴1相连的腰靠板2、位于腰靠板2一侧的大齿板3和小齿板4，大齿板3上具有两组、每组两个定位凹齿31，两组定位凹齿31之间的大齿板3为圆弧形，小齿板4上具有一组两个定位凸齿41，定位凸齿41分别与定位凹齿31啮合而锁止住座椅位置，在大齿板3和小齿板4上方覆盖有三角状的盖板5，腰靠板2、大齿板3和盖板5顶端部通过主轴1铆接，腰靠板2、小齿板4和盖板5底部一端通过小齿板轴6铆接，盖板5底部另一端下方还设有可推动小齿板4上的定位凸齿41与大齿板3上的定位凹齿31啮合或脱离而锁住或解锁座椅位置的锁止锲7，腰靠板2的另一侧设有可转动锁止锲7的解锁手柄8，腰靠板2、锁止锲7、解锁手柄8和盖板5底部另一端通过手柄轴9铆接。

为实现小齿板4上的定位凸齿41与大齿板3上的定位凹齿31啮合或脱离，所述的小齿板4具有内凹弧形的顶压侧面42和内凹槽43，顶压侧面42和内凹槽43圆弧光滑过渡，锁止锲7具有头部为半圆形的顶杆71，当顶杆71与小齿板4的顶压侧面42配合接触时，顶杆71推动小齿板4向大齿板3靠近，使小齿板4的定位凸齿41与大齿板3的定位凹齿31啮合而锁住座椅位置，解锁时，锁止锲7转动，锁止锲7的顶杆71沿小齿板4的顶压侧面42滑动而嵌入进内凹槽43内，从而解锁座椅位置。

所述的锁止锲7和盖板5底部一端之间连接有拉簧10，在到达另一个座椅锁止位置时，拉簧10拉动锁止锲7转动复位，锁止锲7的顶杆71与小齿板4的顶压侧面42配合接触，使小齿板4的定位凸齿41与大齿板3的定位凹齿31再次啮合而锁住座椅位置。