[实用新型]电动摩托车的侧支架模组无效
申请号: | 201020512555.1 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN201856836U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 王翌竣 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动摩托车 支架 模组 | ||
1.一种电动摩托车的侧支架模组,该侧支架模组是供拆装于电动摩托车车架上,其特征在于:该侧支架模组至少包含有一固定座、一设置于该固定座上的安装板、一可于该安装板上摆动的侧支架以及一连接于该安装板与该侧支架的弹簧,其中,该固定座包含有一底板部、一左侧板部及一右侧板部,该左侧板部与该右侧板部各设有至少一个固定孔。
2.如权利要求1所述的电动摩托车的侧支架模组,其特征在于:该左侧板部及该右侧板部各设有二个固定孔。
3.如权利要求1所述的电动摩托车的侧支架模组,其特征在于:该侧支架模组更包含一藉由该侧支架的摆动,而触发对应产生一侧支架位置讯号的断电单元,并使该断电单元之一断电开关的转动部设置于该侧支架上。
4.如权利要求3所述的电动摩托车的侧支架模组,其特征在于:该侧支架以一螺丝螺设于该安装板之一定位孔上,该螺丝的头端设有一螺孔,该断电单元以锁付元件螺设于该螺孔上。
5.如权利要求3所述的电动摩托车的侧支架模组,其特征在于:该安装板设有一定位柱,该断电单元对应于该定位柱设置一套孔,该套孔套设于该定位柱以定位该断电单元,且该断电开关的转动部伸入该侧支架的插孔内。
6.如权利要求1所述的电动摩托车的侧支架模组,其特征在于:该电动摩托车车架包含有一头管及一连接于该头管的主管,该主管具有一向后延伸的延伸段,该延伸段穿伸有轴套,藉由一螺固元件拆装于该固定孔与该轴套。
7.如权利要求6所述的电动摩托车的侧支架模组,其特征在于:该轴套位于该左侧板部与该右侧板部之间。
8.如权利要求5所述的电动摩托车的侧支架模组,其特征在于:该侧支架模组更包含有一设置于该固定座上的一副安装板、一可于该副安装板上摆动的副侧支架以及一连接于该副安装板与该副侧支架的副弹簧,且该副安装板设置于该固定座的右侧板部,该安装板设置于该固定座的左侧板部。
9.如权利要求8所述的电动摩托车的侧支架模组,其特征在于:该副侧支架更包含设置一藉由该副侧支架的摆动,而触发一副侧支架位置讯号的副断电单元。
10.如权利要求1所述的电动摩托车的侧支架模组,其特征在于:该安装板分别设置一旋下限位件与一旋上限位件以界定该侧支架向下摆动及向上摆动的角度范围,且该旋上限位件设置有一缓冲件,使该侧支架向上摆动时抵靠该缓冲件。
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