[实用新型]一种用于登机桥接机口的调平装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种登机桥，尤其是一种用于登机桥接机口的调平用的信号探测装置。

背景技术

目前现有技术，登机桥接驳飞机时，接机口与飞机舱门对接。随着旅客的进出，飞机的载荷和重心会发生变化，使得飞机舱门距地面的高度产生波动。存在问题：易发生接机口的活动地板挂伤飞机舱门和不便上下飞机现象。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种用于登机桥接机口的调平装置，它可以有效地探测机体相对于地面变化情况，将信号传递给登机桥的自动调节高度装置。

本实用新型是这样实现的：一种用于登机桥接机口的调平装置，其特殊之处在于：它包括转矩电机、减速机、探测臂和调平轮；

转矩电机与减速机连接，减速机与探测臂的一端固定连接，调平轮枢接在探测臂的另一端。

所述的一种用于登机桥接机口的调平装置，其特殊之处在于：还包括一连接座；

探测臂与连接座固定连接，连接座与减速机的轴固定连接。

本实用新型一种用于登机桥接机口的调平装置，由于采用这样的结构，靠接飞机后，转矩电机带动探测臂靠向飞机，当调平轮与飞机接触后，转矩电机堵转，并提供恒定不变的扭矩，使调平轮以恒定的压力紧贴机身。调平轮随机身上下波动而转动，通过调平轮中的感应器，发送信号给登机桥的自动调节高度装置。调平轮中的感应器给出信号，激活登机桥自动修正接机口的高度使其与飞机舱门保持一定得相对高度；避免了接机口的活动地板挂伤飞机舱门和不便上下飞机现象。

附图说明

图1是本实用新型的立体分解图。

图2是本实用新型自然状态的立体图。

图3是本实用新型工作状态的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图1、图2、图3所示，一种用于登机桥接机口的调平装置包括转矩电机1、减速机2、探测臂3和调平轮4；

转矩电机1与减速机2连接，减速机2与探测臂3的一端固定连接，调平轮4枢接在探测臂3的另一端。

还包括一连接座5；

探测臂3与连接座5用焊接方式固定连接在一起，连接座5与减速机2的轴固定连接。