[实用新型]多功能电网抢险工程车

权利要求书

1.多功能电网抢险工程车，其特征在于：包括车架，车架上设有动力驱动机构、动力传动机构、液压控制机构、行走机构和撑物机构，动力驱动机构通过动力传动机构与行走机构传动连接。

2.根据权利要求1所述的多功能电网抢险工程车，其特征在于：所述撑物机构包括撑物架、升降装置和平移装置，平移装置位于升降装置上方，撑物架设在平移装置上，升降装置和平移装置通过铰接机构调整连接。

3.根据权利要求2所述的多功能电网抢险工程车，其特征在于：所述升降装置包括竖直设置的立柱外管，立柱外管内设有与之轴向滑动连接的立柱内管，立柱内管内设有升降液压缸；所述平移装置包括水平设置的平移内方管，平移内方管下部通过铰接调整结构与升降液压缸的活塞杆铰接，平移内方管外设有与之轴向滑动连接的平移外方管，平移外方管底部轴向开设有供铰接调整结构轴向移动的长条孔，平移内方管内设有平移液压缸，平移液压缸的后端与平移内方管铰接，平移液压缸的活塞杆与平移外方管铰接。

4.根据权利要求3所述的多功能电网抢险工程车，其特征在于：所述铰接调整结构包括两端支撑在立柱内管上的销轴，销轴上铰接连接件，销轴与升降液压缸的活塞杆固定连接，连接件与平移内管固定连接。

5.根据权利要求3或4所述的多功能电网抢险工程车，其特征在于：所述撑物机构设有两套，分别设在车架的前部和后部，撑物架与平移装置可拆卸连接，撑物架包括两块均垂直设在平移外方管边缘上端的支撑立板，支撑立板顶部与平移外方管之间设有支撑斜板，支撑立板外设有吊钩。

6.根据权利要求1所述的多功能电网抢险工程车，其特征在于：所述撑物机构包括立柱架和货斗，立柱架垂直设在车架后部，货斗底面后部与立柱架铰接，车架前部设有支架，货斗底面前部与支架压接配合，货斗底面中前部铰接有使货斗翻转卸货的举升油缸。

7.根据权利要求1或2或6所述的多功能电网抢险工程车，其特征在于：所述行走机构包括设在车架两侧的两个履带底盘，履带底盘前后分别设有通过环形履带传动连接的前履带啮合轮和后履带啮合轮，履带底盘前端下部和后端下部设有接地角和离去角。

8.根据权利要求7所述的多功能电网抢险工程车，其特征在于：所述车架前端设有液压绞盘，液压绞盘上缠绕有绳索。

9.根据权利要求7所述的多功能电网抢险工程车，其特征在于：所述车架前端设有与动力驱动机构、动力传动机构、液压控制机构和行走机构信号连接的遥控接收器。