[实用新型]人力振动式破冰车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种破冰车，特别涉及一种通过人力驱动的振动式破冰车。

背景技术

隆冬时节，路面上的积雪会被辗压成一层薄冰，给人们的出行带来许多不便，政府部门为此不得不投入大量人力用于交通要道的铲冰除雪。现有的破冰车主要是针对城市或交通要道等面积较大的街道或马路设计，破冰车的结构比较复杂，体积较大，购买费用较高，维护成本大，需要专职司机才能进行破冰工作，此种破冰车还很难进入小巷进行破冰作业。现有的破冰车一般都是在行走的过程中进行破冰作业，不能在停车时破冰，再者现有的破冰车的破冰深度都是在出厂时设置好，在使用过程中不能够根据实际情况简易快速地调节破冰的深度，使用过程不够灵活方便。还有现有破冰车均是采用电机等驱动，没有与人力相结合，人们在使用其破冰的过程中达不到健身的效果。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种集破冰、打场与健身等功能于一体的人力振动式破冰车，该破冰车可适用于狭窄街道等场所进行破冰，可在不同的前进速度下采用不同的破冰速率破冰或是在停车时破冰，破冰深度可调，解决了上述现有技术中存在的问题。

解决上述技术问题的技术方案是：一种人力振动式破冰车，该破冰车包括主驱动车、副驱动车、与主驱动车和副驱动车连接的破冰车车架和其上带有破冰刀片的滚筒，滚筒安装在滚筒轴上，主驱动车和副驱动车均包括前车轮、后车轮、驱动车车架、传动装置、安装在驱动车车架上的车把和脚踏，主驱动车的车把与主驱动车的前车轮连接，主驱动车和副驱动车的前车轮通过连杆连接，主驱动车和副驱动车的后车轮分别通过两根安装轴与破冰车车架连接并位于破冰车车架的两侧，主驱动车的后车轮固定安装在主驱动车一侧的安装轴上，副驱动车的后车轮通过轴承空套在副驱动车一侧安装轴上，所述的主驱动车和副驱动车的传动装置均包括固定安装在脚踏上的大链轮、与大链轮连接的小链轮、大内齿轮和与大内齿轮啮合的小齿轮，小链轮和大内齿轮安装在安装轴上，小齿轮安装在小齿轮轴上，滚筒轴两端分别通过超越离合器和半联轴器与小齿轮轴联接。

所述的滚筒主要由安装在滚筒轴上的滚筒毂和固定在滚筒毂上的2～5块滚筒隔离支承板构成，滚筒隔离支承板上安装有6～10把破冰刀片和一根偏心杆。

该破冰车还设置有用于提升滚筒的提升装置Ⅰ，所述的提升装置Ⅰ包括安装在小齿轮轴上的轴承座Ⅰ、螺杆、上螺母和下螺母，螺杆固定在轴承座Ⅰ上，螺杆通过上螺母和下螺母与滚筒上方的破冰车车架活动连接。

该破冰车还设置有用于控制破冰深度的提升装置Ⅱ，所述的提升装置Ⅱ包括提升杆、档位标志杆、提升钢丝绳和安装在滚筒轴上的轴承座Ⅱ，所述的档位标志杆上部和下部分别开设有档位槽Ⅰ和档位槽Ⅱ，档位标志杆固定在破冰车车架上，提升杆通过提升钢丝绳与轴承座Ⅱ固定连接，提升杆一端铰接在破冰车车架上，另一端置于档位标志杆的档位槽中，所述的轴承座Ⅱ通过压缩弹簧与破冰车车架连接。

所述的超越离合器和半联轴器通过联轴钢丝绳连接。

由于采用上述结构，本实用新型之人力振动式破冰车，具有以下有益效果：1、集破冰、打场与健身等功能于一体：本实用新型通过人力踩踏驱动破冰车进行破冰，该破冰车还可以用于夏、秋季节北方农村打谷场的打场作业，由于采用人力驱动，在工作的过程中即可实现健身功能，既保护环境又节约资源。

2、本实用新型适用于狭窄街道等场所的破冰作业，可在不同的前进速度下采用不同的破冰速率或是在停车时破冰，破冰深度可调：本实用新型结构紧凑，体积小，可用于大型机械无法进入的狭窄街道等场所进行破冰；本实用新型通过主驱动车和副驱动车驱动，主驱动车的动力输入即可以驱动车轮，又可以驱动滚筒转动，副驱动车只能驱动滚筒而不驱动车辆前进。由于超越离合器的作用，主驱动车和副驱动车的动力可以互不干扰地传给滚筒轴，因此破冰车可以在不同的前进速度下实施不同滚筒转速的破冰作业；另外本实用新型还分别设置有用于提升滚筒的提升装置Ⅰ和用于控制破冰深度的提升装置Ⅱ，通过提升装置Ⅰ的控制，可以使本实用新型能够在停车状态下进行破冰；通过提升装置Ⅱ的控制，调节破冰刀片的高低位置，实现不同的破冰深度。

3、本实用新型功能较多、操作简单、实用性强：本实用新型经过适当改装，如更换刀片或在刀齿处安装护罩，即可在夏收或秋收季节将破冰车用于打场作业；卸下破冰滚筒并加装车厢，还可用来装运物品，且操作简单，适用于各种人群，实用性强，在农村具有很大的市场前景。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之人力振动式破冰车的技术特征作进一步的说明。

附图说明