[实用新型]汽车零件发泡胶自动粘贴烘烤装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种烘烤装置，特别是一种汽车零件粘贴发泡胶的自动烘烤装置。

背景技术

现有的烘箱一般由箱体、箱门和安装在箱体内顶部的远红外加热器组成。这些烘箱只可有效地控制烘箱的温度，而拿放工件时需先用手开关烘箱的门，然后再伸手进入烘箱取出或放入工件，因而存在着取放工件不方便、不安全，生产效率低的缺点。为此，公告号为CN201470584U的中国专利《一种新型全自动烘箱》公开了一种新型全自动烘箱，这种烘箱的箱体两端开有门洞，放置工件的车架可在箱底的导轨上从两端的门洞进出，该专利可以减少箱内热量散失、提高工作效率，但其导轨的长度为三个箱体的长度，车架长度为两个箱体的长度，因而占据的空间较大，车架带走的热量仍较多。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可自动开关箱门、自动送入和取出工件、生产效率高、占据空间小、热量散失小的汽车零件发泡胶自动粘贴烘烤装置。

解决上述技术问题的基本原理是：当箱门不高时，箱门与平台车的外端固定连接，使箱门与平台车形成一体，当平台车进入箱体内时，箱门自动关闭，当平台车退出烘箱时，箱门自动开启。

当箱门较高大，若箱门与平台车的外端固定连接，会影响平台车的运行，并影响操作的方便性和安全性时，这时宜将箱门与平台车分成两体，并在箱体开口处安装门形导轨，箱门两侧边安装可沿导轨滚动的滚轮，从而使箱门可沿导轨上下移动，以开启或封闭箱体前面的开口，这时，箱门与第二气缸一端伸出的活塞杆直接或间接连接，第二气缸的固定端与箱体连接。

解决上述技术问题的技术方案是：一种汽车零件发泡胶自动粘贴烘烤装置，包括箱体、箱门、加热器和导轨，所述的导轨分为内导轨和外导轨，所述的内导轨固定在箱体内底部上，该内导轨上设有沿内导轨进出的平台车；所述的外导轨设在箱体外，该外导轨的长度为平台车的长度；所述的平台车底端或箱门的底端安装有可沿外导轨滑动的滚轮；所述的汽车零件发泡胶自动粘贴烘烤装置还包括有平台车自动进出装置和箱门自动开关装置，该平台车自动进出装置为安装在平台车与内导轨之间的双向作用气缸，双向作用气缸的固定端与箱体内侧底部铰接，活塞杆端与平台车外侧底部铰接，所述的双向作用气缸经过由程序控制器操纵的阀门与压缩空气源连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述的箱门自动开关装置也是安装在平台车与内导轨之间的双向作用气缸，该双向作用气缸的固定端与箱体内侧底部铰接，活塞杆端与平台车外侧底部铰接；所述的平台车外端部与箱门固定连接，箱门的底端安装有可沿外导轨滑动的滚轮。

本实用新型的又一技术方案是：所述的箱门自动开关装置包括门形导轨、第二气缸，所述的门形导轨固定安装在箱体开口处，并且在箱门两侧安装有可沿门形导轨滚动的滚轮，所述的第二气缸经过由程序控制器操纵的阀门与压缩空气源连接，该第二气缸的固定端固定在箱体上，活塞杆端直接或间接与箱门上端固定连接；所述的平台车底端安装有可沿外导轨滑动的滚轮。

本实用新型的再进一步技术方案是：所述第二气缸的活塞杆端与钢丝绳的一端连接，钢丝绳的另一端绕过安装在门形导轨前侧面上的定滑轮后，与安装在箱门上端的挂钩连接。

本实用新型的更进一步技术方案是：所述的外导轨安装在机架上。

所述的加热器是远红外加热器。

由于采用上述结构，本实用新型之汽车零件发泡胶自动粘贴烘烤装置与现有的自动烘烤装置相比，具有以下有益效果：1、操作方便、安全、生产效率高：由于本实用新型的箱体内底部固定有内导轨、可沿内导轨进出的平台车、平台车自动进出装置和箱门自动开关装置，其中平台车自动进出装置和箱门自动开关装置由程序控制器控制；因而操作人员只须向平台车放上或取下工件及按一下按钮，工件就会自动跟随平台车进入烘箱，并按设定的温度和时间进行烘烤，达到所需的烘烤时间后，工件就会自动跟随平台车退出烘箱，完成一个或一批工件的烘烤作业。因此，本实用新型的操作既方便、又安全，生产效率也得到大大提高。

2、占据空间小、热量损失小：由于本实用新型的外导轨长度只为一个平台车的长度，因而它所占据的空间不大，而平台车带走的热量也较小。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之汽车零件发泡胶自动粘贴烘烤装置的技术特征作进一步的说明。

附图说明