[实用新型]光缆收放综合车的车辆电源系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆电源系统，尤其是一种光缆收放综合车的车辆电源系统。 

背景技术

在现有技术中供于车辆电源系统的电力一般来自两个方面，一是市电，二是车辆自带的发电设备。但对于光缆收放综合车而言，由于车辆常处于野外作业，正常的市电供电系统必须与车辆电源保障系统有一个可随机切换的装置，否则不能实施真正意义上的野外作业。 

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种光缆收放综合车的车辆电源系统，以解决在野外环境下市电供电系统如何与车辆电源保障系统的可随机切换的技术问题。 

为此，本实用新型解决所述问题的技术方案是：一种光缆收放综合车的车辆电源系统，包括车辆的收放线系统、柴油发电机组、自动加油系统、通信电源、车内光通信设备、通信电瓶、传真机、车外照明灯、车内应急灯、车内照明、汽车电瓶、空调机、暖风机、配电箱，其中，在车内的车壁电源板上设有一个电源壁盒，且所述电源壁盒与 所述配电箱相连接，其中，所述配电箱分别与所述收放线系统、柴油发电机组、通信电源、车外照明灯、车内照明、汽车电瓶、空调机相线连接，所述通信电源分别与通信电瓶、传真机、车内光通信设备、暖风机相连接，所述车内应急灯与所述自动加油系统的供电线并联连接在所述汽车电瓶上。 

相比现有技术，本实用新型解决所具有的积极效果是：由于在车内的车壁电源板上设置了电源壁盒，当车在野外作业条件下无论是处于静态(未收放线时)或动态(收放线动作进行时)都可以通过对车壁电源板的操作，使车辆得到安全保障性的供电。 

附图说明

图1是本实用新型涉及的光缆收放综合车的车辆电源系统的整体结构示意图。 

图中：1-收放线系统、2-柴油发电机组、3-自动加油系统、4-通信电源、5-车内光通信设备、6-通信电瓶、7-车外照明灯、8-车内应急灯、9-车内照明、10-汽车电瓶、11-空调机、12-暖风机、13-配电箱、14-电源壁盒、15-传真机。 

具体实施方式

参见附图1，本实用新型涉及的一种光缆收放综合车的车辆电源系统，包括车辆的收放线系统1、柴油发电机组2、自动加油系统3、通信电源4、车内光通信设备5、通信电瓶6、传真机15、车外照明 灯7、车内应急灯8、车内照明9、汽车电瓶10、空调机11、暖风机12、配电箱13，其中，在车内的车壁电源板上设有一个电源壁盒14，且所述电源壁盒与14所述配电箱13相连接，并且，所述配电箱13分别与所述收放线系统1、柴油发电机组2、通信电源4、车外照明灯7、车内照明9、汽车电瓶10、空调机11相线连接，所述通信电源4分别与通信电瓶6、传真机15、车内光通信设备5、暖风机12相连接，所述车内应急灯8与所述自动加油系统3的供电线并联连接在所述汽车电瓶10上。 

具体地说，收放综合车采用市电(驻地静止或野外静止)或油机(车辆行驶中)交流供电方式，从车壁电源板的电源壁盒14接入交流220V电源，经配电箱13给自动收放线系统1、空调机11、车内照明9等供电。从汽车电瓶10引入直流24V对应急灯8、及车外照明灯7和自动加油系统3供电，从通信电源4引出直流24V对光通信设备5、传真机15、暖风机12等供电，同时通信电源4连接24V通信电瓶6作为临时电源，当外电或油机电源切断时综合电源立即切换为通信电瓶6供电，当外电恢复时自动对蓄电池充电。通过配电箱13切换开关可以将市电、油机供电进行手动切换。在静止状态下，车内光通信设备5工作时，为保证通信不间断，将车壁电源板的电源壁盒14的电源开关打开，此时220V的市电网和通信电瓶6供电可自动进行切换。