[实用新型]一种电动车驱动系统及包含该驱动系统的电动车有效
| 申请号： | 201020249718.1 | 申请日： | 2010-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN201753019U | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | 任毅;陈广全;陈大启;文鑫 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;F16H1/02;F16H57/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 驱动 系统 包含 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车驱动系统，其特征在于，所述电动车驱动系统包括电机、减速箱、变速箱和离合器，所述电机和减速箱连接，所述减速箱通过所述离合器与所述变速箱连接。
2.如权利要求1所述的电动车驱动系统，其特征在于，所述减速箱包括输入轴和输出轴，所述减速箱的输入轴和输出轴之间通过齿轮副连接，所述电机的输出轴与所述减速箱的输入轴连接，所述减速箱的输出轴通过所述离合器与所述变速箱连接。
3.如权利要求2所述的电动车驱动系统，其特征在于，所述减速箱还包括飞轮，所述减速箱的输出轴通过所述飞轮与所述离合器连接。
4.如权利要求3所述的电动车驱动系统，其特征在于，所述离合器位于所述减速箱中。
5.如权利要求2所述的电动车驱动系统，其特征在于，所述减速箱包括固定连接的前部和后部，所述前部和后部之间形成所述齿轮副的安装槽，所述安装槽的侧壁上设置有轴承安装孔，所述减速箱的输入轴和所述减速箱的输出轴分别通过安装在所述轴承安装孔内的轴承固定。
6.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括权利要求1-5所述的电动车驱动系统。
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