[实用新型]北斗/GPS双模汽车行驶记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车行驶记录仪，属智能交通管理技术领域。

背景技术

汽车行驶记录仪是一种对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。目前较为常见的是“GPS汽车行驶记录仪”，主要由中央处理器模块外接数据采集模块、数据存储模块、GPS定位模块和GPRS无线通信传输模块、数据传输接口、按键和显示模块构成。中央处理器模块接收GPS定位模块传来的车辆位置、数据采集模块传来的运行速度、时间以及有关车辆运行的相关数据，处理后送数据存储模块存储并通过无线传输模块传输到监控中心。这种使用单一GPS卫星进行定位的汽车行驶记录仪的缺点是一旦GPS卫星定位系统出错或被控制方关闭，则会造成汽车行驶记录仪完全不能使用，使用受限制，关键时刻还存在完全不能使用的隐患。其次，汽车行驶记录仪向监控中心所传送的各种数据均没有进行加密处理，这些数据在传输时很容易被人截获。没有加密的数据完全没有安全性可言，存在被不法分子利用的隐患。此外，汽车行驶记录仪没有自带微型打印机，现场不能直接打印记录数据，需要另外借助打印设备才能获得行驶信息，不能即时满足公安、交通、保险等事故分析及违章执法的现场数据分析要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有GPS汽车行驶记录仪的上述缺点，提供一种具备可融合北斗卫星定位和GPS卫星定位的、传输的数据经过加密认证的且行驶记录信息可现场打印输出的北斗/GPS双模汽车行驶记录仪。

本北斗/GPS双模汽车行驶记录仪的构成包括中央处理器模块，与中央处理器模块相接的定位模块、数据采集模块、数据存储模块、显示模块、按键输入模块、无线传输模块和数据传输接口，其特征是所述的定位模块由北斗卫星定位模块和GPS卫星定位模块共同担任，所述的中央处理器模块还接有CA认证模块、视频摄像模块和微型打印机模块。

工作时首先由中央处理器模块分别对北斗卫星定位模块和GPS卫星定位模块进行初始化并接收定位信息，根据接收到的定位信息选定其中一个定位模块的定位信息做为记录仪所选用的定位信息；当其有所异常时则自动转由另一个卫星定位模块来定位，从而保证了定位信息的可靠获得。定位模块采集的定位信息、视频摄像模块采集的视频信息以及由数据采集模块采集的各行车状态信息均通过CA认证模块实施加密后再通过无线传输模块发送到监控中心，有效地防止了被不法分子篡改的隐患。这些采集的数据同时存储在数据存贮模块中，可通过数据传输接口读取；相关数据经中央处理器模块处理后传递给显示模块和微型打印机，在显示模块的显示器上显示和通过打印机打印出来。

与现有技术相比，本实用新型的优点是采用了北斗/GPS双模定位、自动切换，保证了定位信息的可靠获得且使用不受限制；加密传输的数据保证了数据不会被他人截获篡改，数据真实可靠，安全性高。视频信息的即时传输有利于监控中心实时了解到车内状况。利用微型打印机可现场直接打印记录数据，即时满足公安、交通、保险等事故分析及违章执法的现场数据分析要求。特别适用于公共交通行业和运输行业的智能管理。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1是本北斗/GPS双模汽车行驶记录仪的结构示意图

图2是本北斗/GPS双模汽车行驶记录仪的电路结构框图

具体实施方式

参见图1和图2，本北斗/GPS双模汽车行驶记录仪的构成包括中央处理器模块，与中央处理器模块相接的北斗卫星定位模块和GPS卫星定位模块、数据采集模块、数据存储模块、显示模块、按键输入模块、无线传输模块、数据传输接口、CA认证模块、视频摄像模块和打印机模块。各功能模块均可采用现有的商用模块，同现有技术一样，通过一电路板1(参见图1)安装在壳体6中，图中的2为LCD显示屏，3为数据传输接口，4为微型打印机的出纸，5为按键输入模块的输入按键，7为微型打印机。

通过中央处理器模块检测北斗模块和GPS模块是否正常工作，根据两者的状态选择合适的定位信息和时间校准，包括下面几种情况：

1、在开机启动时，分别对北斗和GPS模块进行初始化并接收定位信息。根据北斗和GPS模块的状态信息，中央处理器模块自动选用可信度更高的定位信息及时间同步。若GPS和北斗模块均正常工作，则确定北斗的定位信息为记录仪所选用的定位信息，并确定北斗时钟为记录仪的时钟。