[实用新型]汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统有效

专利信息
申请号: 201020166427.6 申请日: 2010-04-21
公开(公告)号: CN201666853U 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 余志刚;戴晓晶 申请(专利权)人: 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M7/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 臧霁晨;李家麟
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 侧面 气囊 作用 试验 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车技术领域,具体设计一种汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统,尤其涉及一种用于模拟篮球、购物车、自行车和路肩对汽车撞击所产生误作用的试验系统。

背景技术

为避免或者减轻交通事故对车内人员的造成的伤害,汽车中一般安装有气囊等被动安全装置。其中,侧面气囊和/或气帘是为避免或者减轻侧面撞击对车内人员造成的伤害。侧面气囊和/或气帘的使用大大降低了车内人员的受伤率。

同时,侧面气囊和/或气帘是在特定条件下才通过气体发生器打开,例如,剧烈碰撞作用下。如果在篮球、购物车、自行车和路肩等并不会对车内人员造成伤害的侧面碰撞作用下,侧面气囊和/或气帘因没有达到预定的条件而误作用打开气囊或气帘,将会对车体产生破坏,这种误作用在汽车出厂后的使用中是需要绝对要避免的。

因此,为避免误作用的发生,汽车制造厂商需要配备相关的误作用试验系统以对针对汽车的气囊和/或气帘进行相关的误作用试验。现有的汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统中,通常进行篮球撞击、购物车撞击、自行车撞击和路肩撞击四种撞击试验,其中,篮球撞击、购物车撞击和自行车撞击采用人工加速和发射方式,因此撞击的速度和撞击点并不稳定,同时撞击的强度等反应试验精度的参数难以体现或者控制;路肩撞击采用飞行板带动所撞击的样车的撞击试验夹具(样车相对于固定的试验夹具运动),对于重心较高的车型,路肩撞击试验存在翻车的危险。

有鉴于此,有必要设计一种新型的汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,提高汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统的试验稳定性与试验精度。

为解决以上技术问题,本实用新型提供一种汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统,包括动力发射装置和用于定位发射目标物体的装置,所述用于定位发射目标物体的装置可操作地固定连接于所述动力发射装置。

根据本实用新型所提供的汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统,其中,所述用于定位发射目标物体的装置是购物车夹具、篮球夹具、自行车夹具和/或者路肩工况模拟装置。

根据本实用新型所提供的汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统,其中,所述动力发射装置包括:

导轨,

所述导轨上的牵引小车,

所述导轨上的一端的脱钩装置,以及

所述导轨的另一端的止停器。

根据本实用新型所提供的汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统,其中,所述购物车夹具包括固定端、推动臂以及限位端;所述购物车夹具通过固定端固定连接于所述动力发射装置,所述推动臂的一端固定连接于所述固定端,所述限位端固定连接于所述推动臂的另一端;所述购物车夹具通过限位端限定购物车的运动方向、以推动购物车沿预定方向撞击试验小车。

所述购物车夹具还包括:固定端上的螺栓孔,以及固定置于所述固定端和所述推动臂之间的加强筋。

根据本实用新型所提供的汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统,其中,所述篮球夹具包括固定端、支架本体以及篮球托架;所述篮球夹具通过固定端固定连接于所述动力发射装置,所述支架本体的底部端固定连接于所述固定端,所述篮球托架可操作地固定于支架本体上并使其所承载的篮球与所述篮球夹具同步运动。

所述支架本体上固定设置加强固定杆,所述篮球托架包括两个用于承载篮球的篮球托架杆。

根据本实用新型所提供的汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统,其中,所述自行车夹具包括固定端、自行车夹具本体、自行车轮限位框体以及固定设置在所述自行车夹具本体上的支撑限位板和滑动轮;自行车的第一车轮可操作地置于所述自行车轮限位框体上以相对于自行车轮限位框体定位,自行车的第二车轮可操作地通过所述支撑限位板相对于所述自行车夹具本体定位。

根据本实用新型所提供的汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统,其中,所述路肩工况模拟装置包括本体,以及固定置于所述本体上的固定端、滑动轮和路肩状方块;所述路肩状方块突出地固定置于所述本体的一端面上。

所述路肩工况模拟装置还包括置于所述本体之上的配重块。

本实用新型的技术效果是,通过动力发射装置可以准确控制购物车夹具、篮球夹具、自行车夹具或路肩工况模拟装置等用于定位发射目标物体的装置的发射方向和发射速度,从而可更好地定位发射篮球、购物车、自行车、路肩工况模拟装置上的路肩状方块等目标物体,目标物体撞击汽车的位置和强度等更加容易控制,使该汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统具有试验稳定性好、试验精度高的特点。

附图说明

图1是按照本实用新型提供的汽车侧面气囊或气帘的误作用试验系统;

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