[实用新型]一种自动扶梯和自动人行步道的测速断带保护装置无效
申请号: | 201020165808.2 | 申请日: | 2010-04-15 |
公开(公告)号: | CN201703954U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 刘建民 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯扶梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B25/00 | 分类号: | B66B25/00;B66B29/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈国平 |
地址: | 528437 广东省中山市火炬高科技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动扶梯 动人 步道 测速 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动扶梯或人行步道。
背景技术
目前现有技术,自动扶梯和自动人行步道在运行过程中,出现以下的情形的时候:扶手带脱离扶手导轨;扶手带断裂;扶手带伸长量达到一定长度;扶手带和梯级的速度差达到允许值;扶手带之间的速度差达到允许值。需要停机,进行全面检修。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种自动扶梯和自动人行步道的测速断带保护装置,它不仅可以对扶手带转速进行监测,而且还可以对断带进行保护。
本实用新型是这样实现的:一种自动扶梯和自动人行步道的测速断带保护装置,其特征在于:它包括固定板、连杆、接触圆环、断带检测开关、测速轮、速度检测开关和重锤;
测速轮与扶手带配合,重锤与扭臂枢接,扭臂与测速轮的枢轴枢接;
接触圆环枢接在一固定板上,断带检测开关设置在固定板上,断带检测开关的接触头与接触圆环的沿轴向的凹槽配合;
连杆一端与测速轮的枢轴固定连接或枢接、另一端与接触圆环上的轴固定连接。
本实用新型一种自动扶梯和自动人行步道的测速断带保护装置,由于采用这样的结构,重锤的自重产生的作用,使测速轮压在扶手带上。随扶手带的直线运动做转动。速度检测开关,检测测速轮的转速。把信号传到处理器,与设定速度做比较。来判断速度是否异常,完成测速操作。该测速装置的特点是:依靠重锤使测速轮压紧扶手带,结构简单,稳定性较好,失效率极低。即使扶手带伸长,仍然能够保证测速轮与扶手带之间的基本恒定的压紧力,从而保证扶手带与测速轮一起运动。
未断带时,扶手带支撑测速轮,感应开关的接触头位于接触圆环的凹槽内。断带时,因失去扶手带的支撑力,由于重锤的重力作用,带动连杆和接触圆环,一起绕转动,接触开关被被压下,从而发出信号给控制箱。故它,结构轻巧,通过接触圆环的转动来触发断带检测开关。并且能与测速监控融为一体。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1、图2所示,一种自动扶梯和自动人行步道的测速断带保护装置包括固定板1、连杆2、接触圆环3、断带检测开关4、测速轮5、速度检测开关6和重锤7;
测速轮5与扶手带配合,重锤7与扭臂8枢接,扭臂8与测速轮5的枢轴枢接;
接触圆环3枢接在固定板1上,断带检测开关4设置在固定板1上,断带检测开关4的接触头与接触圆环3的沿轴向的凹槽配合;
连杆2一端与测速轮5的枢轴固定连接或枢接、另一端与接触圆环3上的轴固定连接。
以上所述的仅是本实用新型的优先实施方式。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的情况下,还可以作出若干改进和变型,这也视为本实用新型的保护范围。
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