[实用新型]一种地锚车无效
申请号: | 201020157660.8 | 申请日: | 2010-04-07 |
公开(公告)号: | CN201650112U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 翟建团;于孔学;谢玉敏;吕朋飞;翟红霞;罗煜琼;郭惠超 | 申请(专利权)人: | 中原特种车辆有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 457001 河南省濮阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种地 | ||
1.一种地锚车,它是由汽车底盘(7)、副车架(12)、回转工作台(19)、操作室(17)、吊臂总成、钻进装置、液压油箱(14)、前支腿(11)和后支腿(20)等组成,其特征在于:回转工作台(19)、液压油箱(14)和前支架(10)分别固定在副车架(12)上,操作室(17)固定在回转工作台(19)上,起升油缸(18)的一端与回转工作台(19)进行铰接连接,另一端与吊臂总成进行铰接连接,回转工作台(19)的上端与吊臂总成进行铰接连接,吊臂总成的另一端与钻进装置进行铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种地锚车,其特征在于:所述的吊臂总成主要由基础臂(16)、折臂(9)、一节伸臂(6)、二节伸臂(5)、伸缩油缸(8)和变幅油缸(15)组成,基础臂(16)与折臂(9)通过销轴铰接连接,变幅油缸(15)一端销轴铰接在基础臂(16)上,另一端销轴铰接在折臂(9)上,伸缩油缸(8)一端销轴铰接在折臂(9)上方,另一端销轴铰接在二节伸臂(5)上,折臂(9)平放在前支架(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种地锚车,其特征在于:所述的钻进装置主要由连接轴(1)、锚头减速器(2)、马达连接座(3)和锚头减速器支架(4)组成,马达连接座(3)销轴铰接在锚头减速器支架(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种地锚车,其特征在于:所述的前支腿(11)和后支腿(20)为底盘两侧对称的可折叠式液压支腿。
5.根据权利要求1所述的一种地锚车,其特征在于:所述的操作室(17)内安装有液压控制系统。
6.根据权利要求2所述的一种地锚车,其特征在于:所述的基础臂(16)和折臂(9)为钢板压制而成的箱体结构。
7.根据权利要求6所述的一种地锚车,其特征在于:所述的折臂(9)横截面形状为五边形。
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