[实用新型]温盐度试验舱无效
申请号: | 201020145983.5 | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN201653650U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 王永军 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;G01M19/00 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人: | 聂汉钦 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盐度 试验 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可以模拟深海环境中温度和盐度的温盐度试验舱。
背景技术
随着深海装备技术的发展,越来越多的试件要求在深海压力模拟试验的同时,模拟特定的温度、盐度条件,从而进行静强度、密封性、疲劳性能等试验检测。现有的压力试验装置一般利用淡水池模拟深海压力环境,此类淡水池体积都比较大,如果对其整体加热则能耗较大。同时如果需要模拟深海环境盐度,则需要将试验介质全部变为具有腐蚀性的海水,这就给压力试验装置的维护保养增加困难,设备的使用寿命将降低。
发明内容
本实用新型针对上述压力试验装置存在的不足,提供一种能模拟特定温度和盐度条件的温盐度试验舱,同时使用和维护成本较低。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种温盐度试验舱,包括壳体和盖板,壳体内部由支架分为上下两部分,支架开有通孔,壳体上下两部分分别装有水密封插件,壳体上部设置温盐度传感器,温盐度传感器通过穿过水密封插件的控制电缆与外部连接,壳体下部设置电加热器,电加热器通过穿过水密封插件的水下电缆与外部连接,壳体底部开有通孔,壳体底部内表面上装有覆盖通孔的均压膜。
进一步的技术方案在于盖板和壳体之间采用法兰形式连接,盖板和壳体之间设置密封圈。
本实用新型的技术效果在于:只在舱体内通过电加热器模拟特定温度,能耗较低;只在舱体内加入海水模拟盐度,维护方便;舱体内压力与外部压力一致,不影响压力试验。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视图。
具体实施方式
本实用新型包括形状为一端大开口的圆柱形壳体6,盖板4和壳体6法兰连接,盖板4上装有两个吊钩1以方便拆卸,密封圈5设置在盖板4和壳体6之间起密封作用。支架7为圆板状,支架7与壳体6下部的凸台17固连,将壳体6分为上下两部分,支架7开有六个或六个以上的通孔9,保证壳体6上下两部分压力一致。壳体6边壁的上下两部分分别穿有水密封插件13和水密封插件11,控制电缆15和水下电缆16分别传过水密封插件13、水密封插件11与温盐度传感器14、电加热器12连接,电加热器12通过支架18与壳体6底部固连。壳体6底部开有四个或四个以上的通孔10,壳体6底部内表面上装有覆盖通孔10的均压膜8。水密封插件11和水密封插件13为现有技术,作用为使电缆线接入的同时保证壳体6的密封,其具体结构略。
本实用新型使用时,首先打开盖板4,放入试件2,然后加入人造海水3,闭合盖板4。将装有试件2的本实用新型放入压力试验装置(图中未画出),所述压力试验装置通过淡水模拟深海压力,均压膜8为橡胶材料,可通过形变传递压力,与通孔10配合实现壳体6内外均压,将压力传递到试件2上;同时由于均压膜8覆盖通孔10,隔绝了淡水进入壳体6,确保壳体6内的盐度环境。温盐度传感器14通过控制电缆15即时将数据传给控制端,反映试验空间内的温度与盐度,电加热器12对壳体6内部环境进行加热,满足试验温度要求。
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