[实用新型]发动机下箱体机油泵底座壳体结构

权利要求书

1.发动机下箱体机油泵底座壳体结构，它由机油泵底座主壳体(1)、低压油槽(2)、高压油槽(3)、机油泵组件安装孔(4)、滤网卡槽(5)、机油泵进油口(6)、机油泵输出主油道(7)和下箱体(8)组成，其特征在于机油泵底座主壳体(1)外凸于下箱体(8)最底部，且与下箱体(8)构成一体，在机油泵底座主壳体(1)侧壁上开有机油泵进油口(6)和机油泵输出主油道(7)，在机油泵底座主壳体(1)侧壁上有向外相连延伸的机油泵组件安装孔(4)和滤网卡槽(5)；在机油泵底座主壳体(1)内底部开有低压油槽(2)、高压油槽(3)和机油泵组件主轴孔(12)；在下箱体(8)侧壁上开有放油螺栓孔(9)。

2.根据权利要求1所述的发动机下箱体机油泵底座壳体结构，其特征在于发动机下箱体机油泵底座壳体(11)由机油泵底座主壳体(1)、低压油槽(2)、高压油槽(3)、机油泵组件安装孔(4)、滤网卡槽(5)、机油泵进油口(6)和机油泵输出主油道(7)组成，位于下箱体(8)内的发动机下箱体机油泵底座壳体(11)外凸于下箱体(8)最底部，与下箱体(8)成模为一体，并且位于下箱体(8)内的发动机主轴孔(10)旁边。

3.根据权利要求1所述的发动机下箱体机油泵底座壳体结构，其特征在于在机油泵底座主壳体(1)的侧壁上有三个向外延伸的连接筋，在每个连接筋外端顶部各开有一个机油泵组件安装孔(4)，在其中两个外延的连接筋外，各外延开有一个滤网卡槽(5)。

4.根据权利要求1所述的发动机下箱体机油泵底座壳体结构，其特征在于在机油泵底座主壳体(1)内底部开有的低压油槽(2)为半圆弧形内凹槽，高压油槽(3)为半圆弧形且向外直线延伸的内凹槽，高压油槽(3)外端与机油泵输出主油道(7)相连通。

5.根据权利要求1所述的发动机下箱体机油泵底座壳体结构，其特征在于在机油泵底座主壳体(1)中心底部开有的机油泵组件主轴孔(12)为内凹圆盲孔。

6.根据权利要求1所述的发动机下箱体机油泵底座壳体结构，其特征在于机油泵进油口(6)与放油螺栓孔(9)处于同一条中心轴线上，且均为圆通孔。