[实用新型]一种小型汽油机废气再循环装置

说明书

【技术领域】：

本实用新型属于小型汽油机废气再循环技术领域。涉及一种由小型汽油机进气系统负压驱动废气回流流量控制的废气再循环装置。该装置适用于汽油机NOx排放控制，尤其适用于小型汽油机这样空间紧凑且成本要求苛刻、电力供应不稳定或无电力供应的应用场合，例如摩托车用汽油机和通用小型汽油机等。

【背景技术】：

废气再循环(EGR)的流量控制是废气再循环装置的关键环节，废气再循环流量应伴随小型汽油机工况变化而加以调节。现有技术中的废气再循环装置有多种形式，如专利号为200580040554.3号的中国实用新型专利中公开了一种“内燃机的EGR控制装置”，这种废气再循环控制具有废气再循环流量控制的功能。但是，由于该装置结构复杂，在空间尺寸紧凑的小型汽油机中难以布置，同时装置的成本对于小型汽油机应用场合也是难以承受的。其次，在大量的小型汽油机应用领域，如通用小型汽油机和摩托车，小型汽油机本身只有简单的点火装置，如电磁感应式的点火系统，而且要求小型汽油机在没有电池的条件下仍能运行，有相当多的应用场合甚至要求在没有电源和电池条件下正常工作。因此该专利的控制单元在没有电力供应保障的条件下各种传感器和控制及执行单元的运作将无法工作。

专利号为200810127273.7的实用新型专利中公开了一种“确定EGR流量的车载方法”。该专利是利用文丘里管来确定小型汽油机废气再循环的流量，而小型汽油机同样没有足够的空间布置文丘里管。

专利200580040554.3以小型汽油机节气门开度为依据，兼顾废气再循环阀开度和小型汽油机转速等确定小型汽油机运转工况，因此需要各种传感器进行相关小型汽油机运转参数的测量，还需要数据采集装置。

专利200810127273.7为确定废气再循环流量与预期流量的差异，也需要增加文丘里管并要求测量温度和压力。这些系统无论怎样简化也无法摆脱需要传感器和电控系统，而在小型汽油机领域，一般要求在没有稳定的供电条件，或要求在完全没有供电(如电池或发电机)条件下正常工作，而上述装置无法使用。即便为此增加供电装置，复杂的系统引发的空间和成本问题也将使其无法应用于小型汽油机领域。

【实用新型内容】：

本实用新型目的是克服现有技术存在的上述不足，针对现有废气再循环技术，为适应小型汽油机特有的空间结构紧凑、电力供应条件差或没有电力供应的应用场合，提供一种小型汽油机废气再循环装置。

本实用新型提供的小型汽油机废气再循环装置，是在小型汽油机的排气系统与小型汽油机进气系统之间增设一个废气再循环回路，该回路包括一个废气流量控制阀，废气流量控制阀的进气口通过取气管与排气系统连通，废气流量控制阀的出气口通过导管与单向阀的进气口连通，单向阀的出气口通过废气导管与发动机进气系统连通，废气导管可布置在位于小型汽油机进气系统节气门的上游或下游，废气流量控制阀的负压接口通过负压取压管与小型汽油机进气歧管连通，如图2所示。

所述的废气流量控制阀通过阀内设置的弹性膜片将阀体内腔分隔成负压室和工作室两部分，负压室通过负压接口连接负压取压管，工作室内设置有通过柱塞杆与弹性膜片固定连接的柱塞，在柱塞与弹性膜片之间的工作室内设置有一个支撑板，在支撑板与柱塞之间的柱塞杆上设置有复位弹簧，废气流量控制阀的进气口与出气口分置于柱塞的两侧。

所述的废气流量控制阀的开度由负压室的工作压力即小型汽油机进气歧管内负压控制，通过调整复位弹簧将小型汽油机怠速运行时进气歧管内的压力设为基准压力，并将此时的废气流量控制阀设置为关闭状态。

本实用新型的优点和积极效果：

本实用新型利用小型汽油机进气负压与小型汽油机负荷之间的相关性控制废气再循环流量，使之随负荷变化。由于小型汽油机进气负压可提供驱动力，因此可利用小型汽油机进气负压直接驱动废气再循环流量控制阀，装置运行可不需要电力供应，简化了系统结构。

【附图说明】：

图1是现有技术中废气再循环装置结构示意图。(为200580040554.3号的中国实用新型专利中公开的系统图)

图2是本实用新型废气再循环控制装置结构示意图。

图3是本实用新型实施例废气再循环控制装置结构示意图。

图4是本实用新型机械式废气流量控制阀结构示意图。

图5是本实用新型实施例单向阀结构示意图。

图6是本实用新型实施例废气再循环控制装置流量控制阀开闭压力设定示意图。