[实用新型]一种动力转向器孔用卡簧式结构无效
| 申请号： | 201020133606.X | 申请日： | 2010-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN201619604U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 蔡怀军;唐小远 | 申请（专利权）人： | 长丰汽车(惠州)有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/04 | 分类号： | B62D3/04 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 罗晓林 |
| 地址： | 516006 广东省惠州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 转向器 卡簧 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力转向器孔用卡簧式结构，包括设在转向器壳体(1)内壁上的卡簧槽(2)和嵌入卡簧槽(2)的卡簧(3)，其特征在于：所述的卡簧(3)与卡簧槽(2)接触的外周边呈斜边，所述的卡簧槽(2)上也设有与卡簧(3)斜边呈过盈配合的斜边。
2.根据权利要求1所述的动力转向器孔用卡簧式结构，其特征在于：所述的卡簧槽(2)与卡簧(3)的斜边斜角β是8-25度。
3.根据权利要求2所述的动力转向器孔用卡簧式结构，其特征在于：优选的斜边斜角β是12-18度。
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