[实用新型]一种电动车的电池组转换开关无效
| 申请号： | 201020131513.3 | 申请日： | 2010-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN201601065U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 鲁昌军 | 申请（专利权）人： | 鲁昌军 |
| 主分类号： | H01H15/24 | 分类号： | H01H15/24;H01H15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065500 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电池组 转换开关 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车的电池组转换开关，其特征在于，开关壳体(9)内有滑动部件，滑动部件上有动触片，开关壳体(9)上有静触片，动触片与动触片构成可相对运动结构，滑动部件连接操作机构，开关壳体(9)上有输入端和输出端，输出端有串联端和并联端，动触片和静触片有连接输入端和输出端的电路。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的电池组转换开关，其特征在于，所述开关壳体(9)结合电池箱(500)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车的电池组转换开关，其特征在于，所述操作机构为导杆(18)，导杆(18)连接自锁扣。
4.根据权利要求3所述的一种电动车的电池组转换开关，其特征在于，所述导杆(18)有延长机构。
5.根据权利要求1所述的一种电动车的电池组转换开关，其特征在于，所述操作机构有自锁扣，操作机构连接拉动件，拉动件有连接拉绳的部位。
6.根据权利要求1所述的一种电动车的电池组转换开关，其特征在于，所述操作机构与电门锁(603)和滑动门(601)构成联动结构，滑动门(601)与充电插座(600)构成可开合结构。
7.根据权利要求1所述的一种电动车的电池组转换开关，其特征在于，所述输入端位于开关壳体(9)的一边，输出端位于开关壳体(9)的另一边。
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