[实用新型]摩托车前置物箱盖结构

权利要求书

1.一种摩托车前置物箱盖结构，该摩托车于转向把手下方设有一前罩板及一后罩板组，该后罩板组具有一上后罩板及一下后罩板，该上后罩板设有一前置物箱，该前置物箱具有一开口，该开口设有一前置物箱盖，该前置物箱盖设有一旋转臂，该旋转臂设有一枢接部，于开口的下方设有一穿孔，该穿孔供前置物箱盖的旋转臂及其枢接部予以穿设，其特征在于：该穿孔的下方设有一枢接座及一基座，该下后罩板设有一限位机构，而该枢接部的枢接轴穿设于枢接座后，使枢接部靠置于基座上，将下后罩板与上后罩板结合时，该下后罩板的限位机构将枢接部予以定位。

2.如权利要求1所述的摩托车前置物箱盖结构，其特征在于：该枢接座与基座之间设有一承置座。

3.如权利要求2所述的摩托车前置物箱盖结构，其特征在于：该承置座上设有凹部，且该基座上设有一凹槽。

4.如权利要求1所述的摩托车前置物箱盖结构，其特征在于：该上后罩板下缘设有一勾扣件，且该下后罩板延设有一挡墙，该挡墙上设有一扣孔。

5.如权利要求1所述的摩托车前置物箱盖结构，其特征在于：该限位机构为圆弧状的挡片。

6.如权利要求1或5所述的摩托车前置物箱盖结构，其特征在于：该限位机构与下后罩板之间设有数个补强肋。

7.如权利要求1所述的摩托车前置物箱盖结构，其特征在于：该旋转臂上设有数个补强肋。

8.如权利要求1或4所述的摩托车前置物箱盖结构，其特征在于：该上后罩板设有数个固定柱，且该下后罩板设有数个对应该固定柱的结合座。

9.如权利要求1所述的摩托车前置物箱盖结构，其特征在于：该前置物箱设置于上后罩板的左侧。