[实用新型]一种曼氏轧管机的可移动短芯棒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属的轧制，特别涉及一种在曼氏轧管机的出口端配置的可移动短芯棒装置。

背景技术

曼氏轧管机用于无缝管材的轧制，通常采用长芯棒装置。轧制前将长芯棒用穿棒装置将其穿入毛管中，从曼氏轧管机的入口端将穿有长芯棒的管材一起送入曼氏轧管机轧制。带有长芯棒的毛管经过曼氏轧管机轧制后，在曼氏轧管机的出口端由专门的脱棒装置，将长芯棒抽出，然后进入专门设置的冷却装置冷却长芯棒，以此循环使用。

现有技术所使用的长芯棒一般在10m以上，长芯棒的要求非常严格，要求在高温状态下，既强度高又耐磨，而且表面要求光滑。长芯棒在经过一段时间的使用后，还需矫直和磨削。如此严格的要求导致生产成本很高。为此，长芯棒必须在专门的大型厂家制作。生产厂需要配套芯棒矫直机和长芯棒磨床，甚至有的生产厂还设有专门的芯棒车间。由于现有技术的曼氏轧管机在入口端采用长芯棒轧制，因此，不仅整个机组设备复杂，而且长芯棒的制造难度很大，生产成本高。

CN101041164A公开了一种“在曼氏轧管机出口端配置的可移动短芯棒装置”，由于它的驱动机构采用丝杠传动，因而传动效率较低，维护也比较麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于曼氏轧管机的可移动短芯棒装置，它不仅机组结构简单，设备投资和生产成本低，而且具有传动效率高，运行可靠，维护简便等优点。

本实用新型是通过以下技术方案来实现其目的的：

一种曼氏轧管机的可移动短芯棒装置，包括在曼氏轧管机的出口端配置的短芯棒，与所述短芯棒螺纹连接的顶杆，与所述顶杆的另一端用联轴器连接并在轨道上面运动的顶杆小车，以及驱动所述顶杆小车的移动装置；所述移动装置由传动机构和锁车架连接，所述锁车架通过转臂与所述顶杆小车连接，其特征在于：所述移动装置的传动机构是由液压站驱动两只平行油缸，两只所述平行油缸分别通过销轴与所述锁车架连接、并传动锁车架沿滑道和滑动轴前后移动。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和显著效果：

由于采用在曼氏轧管机出口端处使用可移动的短芯棒装置，使得整个机组的设备变得简单；由于将长芯棒改为短芯棒，使得芯棒的制造、修复变得特别容易。因此，降低了设备投资和生产成本。同时，由于驱动顶杆小车的移动装置采用液压系统，使得传动效率提高，运行可靠，维护简便。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图；

图2为一种用于曼氏轧管机的可移动短芯棒装置的结构示意图(主视图)；

图3为图2的A-A剖视图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种用于曼氏轧管机出口配置的可移动短芯棒装置，由短芯棒1，与短芯棒螺纹连接的顶杆2，与顶杆的另一端用联轴器3连接并在轨道6上面运动的顶杆小车4，以及驱动顶杆小车4的移动装置5组成。

所述的驱动顶杆小车4的移动装置5，是由一台液压站5-1驱动两只平行油缸5-2，并通过销轴5-3与锁车架5-6连接并传动锁车架5-6沿滑道5-9和滑动轴5-4前后移动，锁车架5-6通过转臂5-7与顶杆小车4连接。

所述的锁车架5-6通过转臂5-7与顶杆小车连接，是在锁车架上设置气缸(也可以是液压缸)5-8来驱动转臂5-7，转臂打开，锁车架与顶杆小车脱离，转臂放下，锁车架挡住(锁住)顶杆小车，使顶杆小车与锁车架整体移动。

为保证顶杆小车4的稳定性，液压系统采用同步技术，使油缸5-2承受在轧制过程中的轧制力。

工作过程：

将经过穿孔的毛管送入曼氏轧管机的入口端，由顶杆小车4将短芯棒1从曼氏轧管机的出口端插入毛管，锁车架5-6上的气缸5-8将转臂5-7放下，顶住顶杆小车4(由于轧制时是单方向受力，转臂放下顶住顶杆小车，既可锁定顶杆小车)，毛管进入曼氏轧管机，短芯棒1由顶杆小车4带动，在移动机构5的驱动下，按工艺要求向出口端移动(由于短芯棒的移动速度小于管材的轧制速度，管材的轧制过程中始终于短芯棒接触)，当毛管轧制完毕，气缸5-8将转臂5-7打开，锁车架5-6与顶杆小车脱离，顶杆小车4沿轨道6移动，将短芯棒1抽出，完成一个工作循环。