[实用新型]汽车发动机进气收集增压器无效
申请号: | 201020114180.3 | 申请日: | 2010-02-20 |
公开(公告)号: | CN201627657U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 申天堂 | 申请(专利权)人: | 申天堂 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 石河子恒智专利代理事务所 65102 | 代理人: | 姜绍华;李伯勤 |
地址: | 834034 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 收集 增压 | ||
1.一种汽车发动机进气收集增压器,其特征在于:包含一个前端设有进气口(1)和后端设有出口(3)的集气装置(2),并且集气装置(2)呈进气口(1)大于出口(3)的喇叭状,出口(3)之后设有气体导管口(4),在气体导管口(4)之后设有导气管(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机进气收集增压器,其特征在于:所述的导气管(5)的管径小于气体导管口(4)的口径,导气管(5)套接在气体导管口(4)上,在气体导管口(4)的底部设有排水口(8),在排水口(8)上设有排水阀(9)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机进气收集增压器,其特征在于:在所述的集气装置(2)前端的进气口(1)处设有过滤网(10)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车发动机进气收集增压器,其特征在于:所述导气管(5)的进气口要高于气体导管口(4)的底部,在气体导管口(4)的底部设有排水口(8),在排水口(8)上设有排水阀(9)。
5.根据权利要求3所述的汽车发动机进气收集增压器,其特征在于:所述导气管(5)的进气口要高于气体导管口(4)的底部,在气体导管口(4)的底部设有排水口(8),在排水口(8)上设有排水阀(9)。
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