[实用新型]一种除冰雪车无效
| 申请号: | 201020044805.3 | 申请日: | 2010-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN201649022U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 马长国 | 申请(专利权)人: | 马长国 |
| 主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
| 代理公司: | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 23101 | 代理人: | 崔东辉 |
| 地址: | 151763 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 除冰 雪车 | ||
1.一种除冰雪车,它是由农用四轮机动车(40)、总梁单元(41)和总框架单元(42)组成的。其特征在于:农用四轮机动车(40)连接总梁单元(41),总梁单元(41)连接总框架单元(42)。
2.根据权利要求1所述的一种除冰雪车,其特征在于:所述的农用四轮机动车(40)包括柴油机离合器轮(1)、柴油机主传动轮(2)、档杆(3)、四轮前保险杠(4)、固定悬挂架和车体连接板(34)、液压提升臂(35)、三角带(36)和车主体螺母(37),柴油机离合器轮(1)连接柴油机主传动轮(2)、柴油机主传动轮(2)连接三角带(36),固定悬挂架和车体连接板(34)连接车主体螺母(37),液压提升臂(35)位于农用四轮机动车(40)的后部,档杆(3)设置在液压提升臂(35)的前方,四轮前保险杠(4)位于农用四轮机动车(40)最前方。
3.根据权利要求1和权利要求2所述的一种除冰雪车,其特征在于:所述的总梁单元(41)包括固定架(5)、托板(6)、螺栓(7)、坐瓦(8)、轴承(9)、副传动槽轮(10)、螺母(11)、槽轮(12)、总梁(16)、连接轴挡板(17)、大轴(18)、小轴(19)、挡板(20)、被传动轴(22)、固定总承螺栓(28)、悬挂支架(29)、悬挂小槽轮(30)、副小轴(31)和别肖(32),固定架(5)连接托板(6),托板(6)连接螺栓(7),螺栓(7)连接坐瓦(8),坐瓦(8)连接轴承(9)、轴承(9)连接副传动槽轮(10)、螺母(11)、槽轮(12),连接轴挡板(17)、大轴(18)、小轴(19)与总梁(16)连接,挡板(20)位于总梁(16)两侧,总梁(16)以固定总承螺栓(28)连接四轮前保险杠(4),悬挂支架(29)连接总梁(16)和副小轴(31),副小轴(31)连接悬挂小槽轮(30),悬挂小槽轮(30)连接别肖(32)。
4.根据权利要求1和权利要求2所述的一种除冰雪车,其特征在于:所述的总框架单元(42)包括副三角带(13)、带动槽轮(14)、固定螺旋槽轮螺栓(15)、框架(21)、螺旋主体(23)、抛雪板(24)、框架横梁(25)、框架小横梁(26)、弓形梁(27)和悬挂钢丝(33),副三角带(13)连接带动槽轮(14),带动槽轮(14)连接固定螺旋槽轮螺栓(15),带动槽轮(14)连接螺旋主体(23),螺旋主体(23)连接抛雪板(24),框架横梁(25)连接框架小横梁(26)和弓形梁(27),悬挂钢丝(33)连接固定悬挂架和车体连接板(34)。
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