[发明专利]一种刹车机构无效
申请号: | 201010608037.4 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN102182774A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 陆萍 | 申请(专利权)人: | 苏州新区科兴威尔电子有限公司 |
主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00;F16D65/20;F16D69/04 |
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地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 机构 | ||
技术领域
本发明涉及刹车机构,特别涉及一种用于滚动中的圆柱体的减速的刹车机构。
背景技术
刹车机构有很多种,广泛应用于各个行业,有一种情况,生产过程中需要对滚动中的圆柱体进行减速,也叫刹车。通常情况下,由于圆柱体本身有一定的重量,在关闭电源或者开关之后,圆柱会自己停止运转,但是需要一定的时间,不便于之后的工作,耽误了时间。因此,需要研究一种专门用于此种情况的刹车减速装置,来提高工作效率,节省工作时间。
发明内容
为了使得滚动中的圆柱体慢慢减速,本发明提供一种刹车机构,本结构具有简单易操作,节省人力以及时间的功能。
为实现上述目的,本发明通过的技术方案为:
一种刹车机构,用于滚动圆柱体的减速,所述刹车机构包括气缸、安装座、刹车片,所述刹车片安装在导轨上,所述气缸推动刹车片沿导轨做上下运动。
进一步的,所述刹车片与刹车片安装工件固定连接,所述气缸推动安装工件带动刹车片一起运动。
进一步的,所述刹车片通过四个螺丝连接于导轨上的滑动块。
本发明所述刹车机构带来的有益效果是结构简单,易操作,节省了人力和时间,提高了经济效益。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1本发明的结构的主视图
图2本发明的结构的左视图
图中标号为:
1-气缸 2-安装座
3-刹车片 4-导轨
5-刹车片安装工件
6-滑动块
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细的介绍。
如图1至图2所示的一种刹车机构,用于滚动圆柱体慢慢的减速,所述刹车机构包括气缸1、安装座2以及刹车片3,刹车片3安装在导轨4上,气缸1推动刹车片3作上下运功。
所述刹车片3与刹车片安装工件5固定连接,气缸1推动刹车片安装工件5带动刹车片3一起运动。刹车片3通过四个螺丝连接于导轨上的滑动块6。
当滚动中的圆柱体需要减速停止时,气缸1向下运动,刹车片3被气缸1推动下来,刹车片3头部与圆柱体接触,通过摩擦力使圆柱体慢慢停下来。
以上对本发明实施例所提供的刹车机构进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本发明实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制,凡以本发明设计思想所做任何改变,均在本发明的保护范围之内。
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