[发明专利]一种伸缩型拉手

说明书

技术领域：

本发明涉及的公交领域，尤其涉及一种伸缩型拉手。 

背景技术：

广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式。 

一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计，现有的城市客车约26.4万辆，到2010年至少要达到63万辆，平均每年至少要增加3～4万辆，加上报废更新，平均每年增加5.5万辆。 

公交拉手作为公共设施一部分，为乘客提供安全舒适的便利，采用聚碳酸酯(防弹胶)作为拉手原料粒子，无论何种冲力，也不会发生任何安全事故。 

公交拉手吊带 

公交拉手吊带作为中间一部分，也是起到相当的作用，因此对吊带的材质要求很高。由厦门聚德带业有限公司研发的防火织带具有抗阻燃、高强度、耐高温、耐磨等众多特点，现广大公交公司及地铁公司均采用此类织带作为拉手吊带。 

由于现在人们大多出行都需要乘坐公交车，所以致使车内拥挤，公交车内设置有拉手供乘客使用，这样就可以在车辆行驶中防止乘客摔倒，但是由于人的身高是不同的，所以有些乘客不能够到拉手，乘坐公交时非常不安全。 

发明内容：

本发明目的是，用来弥补现有技术的不足，而提供一种伸缩型拉手。 

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下： 

一种伸缩型拉手，所述拉手包括一拉柄以及用于将所述拉柄固定的固定件，其还包括弹簧和夹件，所述拉柄顶端设置有外凸起卡块，所述拉柄的卡块设置在所述夹件上与其吻合的若干个凹槽内，所述凹槽外设置有按钮，所述弹簧设置在所述卡块之间。 

所述拉柄通过按钮按动使弹簧压缩实现下滑于下部凹槽内。 

本发明一种伸缩型拉手，在原有的拉手基础上进行改进，通过按动按钮可以将拉手从上部凹槽滑到下部凹槽内，实现拉手的自动加长，适合大多数乘客使用，若不使用的时候还可以将其放置到顶部，实现了其伸缩效果。 

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本发明。 

图1为本发明结构示意图 

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。 

如图1所示：一种伸缩型拉手，所述拉手1包括一拉柄2以及用于将所述拉柄2固定的固定件3，其还包括弹簧4和夹件5，所述拉柄2顶端设置有外凸起卡块6，所述拉柄2的卡块6设置在所述夹件5上与其吻合的若干个凹槽7内，所述凹槽7外设置有按钮8，所述弹簧4设置在所述卡块6之间，所述拉柄2通过按钮8按动使弹簧4压缩实现下滑于下部凹槽7内。 

将本发明通过固定件3把本拉手1悬挂固定于车上，个头不高的乘客可以通过拉动拉柄2将整个拉手1实现伸缩，即按动按钮8，拉动拉手1使其上设的卡块6滑入下边的凹槽7内，实现其伸长的效果；不适用的时候按动下边设置的按钮8推动拉柄2使其复位。 

本发明一种伸缩型拉手，在原有的拉手基础上进行改进，通过按动按钮可以将拉手从上部凹槽滑到下部凹槽内，实现拉手的自动加长，适合大多数乘客使用，若不使用的时候还可以将其放置到顶部，实现了其伸缩效果。 

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业 的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。