[发明专利]一种铁路货车包板式侧墙结构的制造方法无效
申请号: | 201010592721.8 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN102069309A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 杨天志;姚凌云;郭文亮;邹侃 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 板式 结构 制造 方法 | ||
1.一种铁路货车包板式侧墙结构的制造方法,其步骤是:
(一)板料开卷、预处理;
(二)板料下料、校平;
(三)侧墙板剪裁、拼板;
1)根据侧墙板产品长度和形状要求,剪裁N块等长度单板G01、G02…G0N;
2)将N块等长度单板G01、G02...G0N按顺序分为M组,每组2~4块单板,将每组的几块单板双面焊接,拼成M块大板;
(四)将M块大板分别按要求弧度滚圆成M块圆弧形侧墙板;
(五)侧墙组装、焊接:
1)侧墙外侧面组装、焊接:
将M块圆弧形侧墙板依次吊运到侧墙组装底座胎上,将各块圆弧形侧墙板进行组对,组对间隙控制为1.5~3mm,组对错牙量不大于0.5mm,夹紧固定后定位焊,将定位焊完毕的侧墙板采用配有柔性轨道焊接小车对侧墙板外侧面的焊缝进行连续焊接;
2)将侧墙板翻转后,对侧墙板内侧面进行装夹定位,采用带柔性轨道的焊接小车对侧墙板内侧面的焊缝进行连续焊接。
2.根据权利要求1所述的铁路货车包板式侧墙结构的制造方法,其特征在于:步骤(三)侧墙板的剪裁原则是:侧墙上侧梁采用拼接上侧梁时,侧墙板拼接焊缝应与上侧梁拼接焊缝错开≥50mm,下侧梁采用拼接下侧梁时应与下侧梁拼接焊缝错开≥50mm,侧墙板拼接应错开隔板位置≥50mm。
3.根据权利要求1或2所述的铁路货车包板式侧墙结构的制造方法,其特征在于:步骤(四)滚制M块圆弧形侧墙板过程中,采用标准圆弧样板进行检测,圆弧与标准样板间隙≤20mm。
4.根据权利要求1或2所述的铁路货车包板式侧墙结构的制造方法,其特征在于:步骤(一)板料开卷、预处理包括:首先将卷料送至开卷生产线将卷板开为平板,在预处理生产线上进行抛丸除锈预处理,处理后钢材表面清洁度应达到级及以上标准,表面粗糙度为30μm~80μm,抛丸处理后喷涂可焊性金属防锈漆,金属防锈漆干膜厚度为10μm~20μm。
5.根据权利要求1或2所述的铁路货车包板式侧墙结构的制造方法,其特征在于:步骤(二)板料校平中,将预处理完毕的板料采用校平设备进行校平,校平后侧墙板平面度达到≤3mm/m2。
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