[发明专利]塔楼整体移动举升装置无效
| 申请号: | 201010535858.X | 申请日: | 2010-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN101979771A | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
| 发明(设计)人: | 陆元明;石秀东;任建军;马致远;周华伟;孟振军;范元勋 | 申请(专利权)人: | 无锡锡通工程机械有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/10 | 分类号: | E01C19/10;B66F9/06;B66F9/16;B66F9/22 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 塔楼 整体 移动 装置 | ||
技术领域
本发明属于道路工程建筑设备的整体搬迁技术,具体是涉及一种移动式沥青混合料搅拌设备的塔楼整体移动举升装置。
背景技术
沥青混合料搅拌设备是公路建设和养护中必不可少的一种设备,为沥青路面的铺筑和养护提供必要材料的加工。沥青混合料搅拌设备属于大型设备,搬迁转运较困难,需要大量的人力和物力。传统的搬迁转运方法是利用牵引车转场,吊车架设,这就需要额外的人力和机械,资源消耗和占地面积大,且效率较低。移动式沥青混合料搅拌设备提高了搅拌设备的机动性,转场方便、迅速,现有技术中,一般将整套移动式沥青混合料搅拌设备分成若干个单元,各个单元分别运输,运到工地后再重新组合装配。沥青混合料搅拌设备的塔楼是整套设备中最为庞大的单元设备,其移动转运很不方便。原来的移动式沥青混合料搅拌设备是把塔楼主体分割成若干块,放在一部或几部车上,运输到目的地后用吊车重新就位安装。其存在的问题是:(1)不能实现塔楼的整体翻转就位;(2)塔楼中的各个部件在搬迁安装时相互位置不能保持相对固定,安装时要进行二次复位;(3)需要吊车等辅助设备帮助,不适应偏远山区,特别不适应一些落后国家的环境。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种移动式沥青混合料搅拌设备的塔楼整体移动举升装置,该装置结构巧妙、紧凑、合理,采用全液压控制举升,设备自身能够独立完成整体翻转,无需其他起重设备的辅助,适用于各种型号沥青混合料搅拌设备的塔楼整体搬迁、移动转场。
按照本发明提供的技术方案:所述塔楼整体移动举升装置包括塔楼、主车架、顶推油缸和举升油缸;塔楼下部一侧通过主支脚销轴铰支连接有塔楼主支脚,塔楼下部另一侧设有连接脚,连接脚与主车架的后部通过塔楼销轴铰支连接;主车架底部安装有主支脚油缸,主车架后部通过塔楼销轴铰支连接有塔楼辅助支脚;所述举升油缸设置在主车架的中后部,举升油缸下端铰支连接在主车架上,举升油缸上端铰支连接在塔楼中下部;所述顶推油缸设置在主车架中前部,顶推油缸下端铰支连接在主车架上,顶推油缸上端设有球头,该球头与塔楼中上部设有的顶窝相配合。
作为本发明的进一步改进,所述主车架的两侧有两根主梁,每根主梁分别利用辅助支腿销轴铰支连接有一根车架辅助支腿,车架辅助支腿上安装有辅支脚油缸;在主车架上焊接有用于固定车架辅助支腿的主车架连接固定板。
作为本发明的进一步改进,所述塔楼辅助支脚上沿其长度方向设有两个固定销孔,固定销孔内可插设固定销轴;塔楼辅助支脚旋转至水平位置时,插入固定销轴可将塔楼辅助支脚与主车架的主梁销接固定;塔楼辅助支脚旋转至竖直位置时,插入固定销轴可将塔楼辅助支脚与主车架连接固定板销接固定。
作为本发明的进一步改进,所述主车架中后部利用螺栓连接有举升油缸下支座,所述塔楼中下部焊接固定有举升油缸上支座,举升油缸下端利用举升下支座销轴与举升油缸下支座铰支连接,举升油缸上端利用举升上支座销轴与举升油缸上支座铰支连接;所述主车架中前部利用螺栓连接有顶推油缸下支座,所述塔楼中上部焊接固定有顶推油缸上支座,顶推油缸下端利用顶推下支座销轴与顶推油缸下支座铰支连接,所述顶窝设置在顶推油缸上支座内。
作为本发明的进一步改进,所述主支脚油缸的缸体利用螺栓件固定安装在主车架底部,主支脚油缸的活塞杆端安装有脚盘。
作为本发明的进一步改进,所述辅支脚油缸的缸体利用螺栓件固定安装在车架辅助支腿后端部,辅支脚油缸的活塞杆端安装有脚盘。
本发明与现有技术相比,优点在于:(1)、结构巧妙、紧凑、合理,设备自身能够独立完成整体翻转,无需其他起重设备的辅助,塔楼上的设备无需拆装,移动时保持原有工作时的相互位置;(2)、设有举升油缸和顶推油缸,通过二次举升的手段,使顶推油缸的顶推力控制在较低水平,以保证塔楼在翻转安装时结构受力适度,确保塔楼的动态刚度和强度;(3)、塔楼主支脚和塔楼辅助支脚都设置成可旋转折叠的形式,大大方便了塔楼的运输和翻转;(4)、主车架上设置有可旋转折收的车架辅助支腿,可以使塔楼在翻转时重心稳定,车架辅助支腿折收后,主车架长度适当,便于整体搬迁、移动转场。
附图说明
图1是本发明中的塔楼为0度平放时的运输状态示意图。
图2是本发明中的塔楼在翻转过程中的状态示意图。
图3是本发明中的塔楼为90度竖立时的安装就位状态示意图。
图4是本发明中的主车架结构俯视图。
图5是本发明中的顶推油缸结构示意图。
图6是本发明中的顶窝结构剖视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
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