[发明专利]为发动机提供燃料的装置及用于安装燃料供给管路的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种提供燃料的装置，该装置具有连接发动机的至少一个燃料管路的连接件，所述发动机特别是小件设备的发动机，例如用于园艺、林木或者景观维护或例如机动工具等，在发动机中设置有被邻近燃料箱地布置的进气歧管。

背景技术

DE 102007029617A1公开了一种提供燃料的一般装置，该装置具有连接发动机的至少一个燃料管路的连接件。该连接件插入发动机的燃料箱并且内置集成于所述燃料箱。该装置的缺点在于，燃料管路仅仅在具有连接件的燃料箱被插入之后才能安装在连接件上。连接件经常位于发动机上或小件设备上很难达到的位置，因此将燃料管路连接到连接件的过程非常耗时并且很复杂。

发明内容

因此，本发明的目的是创造一种提供发动机燃料的装置的连接件的改进布置。本发明的另一个目的是创造一种用于安装提供燃料的装置的改进方法。

本发明的目的从根据权利要求1和权利要求8的为发动机提供燃料的装置获得进展。本发明的有利的发展在从属权利要求中具体限定。

本发明包括如下技术教导：进气歧管具有用于连接件在进气歧管上的保持性布置(retentive arrange ment)的保持装置。

连接件在进气歧管上的根据本发明的布置产生了如下优点：创造并且提供了可以预装配有进气歧管、连接件以及已经连接到连接件的燃料管路的组件。该组件可以被提供为能够单独处理以用于组装发动机或者小件设备的单元。进气歧管不仅仅形容具有导入进气功能的部件。进气歧管还可以被理解为空气过滤器保持元件或者被理解为用于保持发动机的化油器单元的布置的桥接元件，其中通过进气歧管引导进气。根据本发明的进气歧管基本描述了被邻近燃料箱地安装并且能够满足不同功能的任何可能的部件，以便除了别的以外仅仅允许根据本发明的连接件同样地邻近燃料箱或者在燃料箱中保持布置。

进气歧管的一个有利构造是将其设置为注射成型(injection-moulded)塑料部件或者压铸(die-cast)金属部件。进气歧管和保持装置特别可以是一个部件(one piece)并且优选在材料上(materially)彼此一体，并且优选通过共同的生产步骤产生。可选地，可以将保持装置注射成型到进气歧管的结构上。然而本发明的目的还在于保持装置的构造，利用连接元件例如利用螺钉将所述保持装置安装到进气歧管。也可以利用其它形状配合的几何结构将保持装置夹到进气歧管上或者以防止损失(loss-proof)的方式安装到进气歧管。同样地，连接件可以以任何方式布置在保持装置上，例如通过粘接接合或者例如通过塑料熔接工艺。连接件也可以与保持装置为一个部件并且因此与进气歧管为一个部件以便进一步减少单个部件。因此，进气歧管、保持装置和连接件可以在一个工艺步骤中制造，例如在塑料注射成型步骤中或者在金属压铸步骤中制造。

根据另一个有利的实施方式，所述保持装置具有轴部和收纳部(socket section)，利用轴部将收纳部布置在离进气歧管一定距离处。所述收纳部以使得轴部在进气歧管和收纳部之间延伸的方式布置在轴部的端部。轴部具有以如下方式限定的长度：当进气歧管被邻近小件设备的燃料箱地布置时，使得连接件在燃料箱上或者在燃料箱中的精确位置布置成为可能。

为了补偿连接件和进气歧管之间的位置公差，收纳部优选地可以具有引导几何结构，其中连接件的推入保持部(holdingsection)被容纳成使得连接件至少可以沿一个方向移动。引导几何结构可以为燕尾形引导件或者槽形引导件，使得引导几何结构具有彼此相距一定距离并且开口朝向彼此的槽，推入保持部可以沿引导方向被导入所述槽中。只要连接件必须具有相对于燃料箱限定的位置并且必须补偿进气歧管和燃料箱的布置之间的位置偏差，该引导方向在安装状态就对应于公差补偿的方向。推入保持部可以是圆形、长方形或正方形的较平的部件。优选实施方式以产生U形的方式具有侧向升高的壁。

有利地，推入保持部可以被构造成可以沿引导几何结构中的优选方向容纳连接件。用于限定插入到引导几何结构中的优选方向的推入保持部的构造例如可以不对称，以使得连接件仅仅可以沿一个方向被导入该引导几何结构。连接件的推入保持部例如可以具有肩部，所述肩部在连接件被推得足够远而进入引导几何结构时形成止挡件(stop)。所述肩部防止连接件被沿着错误方向插入到该引导几何结构，并且同时防止软管被错误地连接到连接件。