[发明专利]包括微粒过滤器的发动机中的排气流量控制

权利要求书

1.一种控制包括微粒过滤器的发动机的排气操作的方法，包括：

在发动机工作期间产生真空；

存储所述真空；

在发动机停机期间或之后，利用所述真空吸入周围空气通过微粒过滤器。

2.根据权利要求1所述的方法，其中存储所述真空包括在所述发动机的进气歧管中存储所述真空。

3.根据权利要求1所述的方法，其中吸入周围空气包括利用真空沿与发动机运行操作期间的排气流动方向相反的流动方向吸入周围空气。

4.根据权利要求2所述的方法，还包括：

在发动机停机期间或之后，闭合所述排气流中所述微粒过滤器下游的排气尾管阀，其中吸入所述周围空气包括在涡轮增压发动机中，自进气系统吸入周围空气、使其通过低压排气再循环系统到达所述微粒过滤器以再生所述微粒过滤器，并且通过高压排气再循环系统到达进气歧管，以及

在发动机静止状态期间利用吸入到所述微粒过滤器的周围空气再生所述微粒过滤器。

5.根据权利要求2所述的方法，其中吸入所述周围空气包括在涡轮增压发动机中，利用真空从所述车辆的排气尾管吸入周围空气、使其通过所述微粒过滤器，并且之后通过排气再循环系统到达所述进气歧管。

6.根据权利要求1所述的方法，还包括在发动机静止状态期间通过调节所述发动机的阀调节周围空气的量。

7.根据权利要求6所述的方法，还包括在发动机停机期间或之后，基于排气传感器调节到达所述微粒过滤器的周围空气的量。

8.根据权利要求7所述的方法，其中调节周围空气的量包括在发动机静止状态期间在吸入周围空气通过所述过滤器的同时基于位于所述发动机和微粒过滤器之间的第一排气氧传感器调节所述阀，并且其中所述方法还包括：

在发动机运行过滤器再生期间，基于位于所述微粒过滤器和排气尾管之间的第二排气氧传感器调节到达所述微粒过滤器的流量。

9.根据权利要求1所述的方法，还包括在发动机运行状态期间通过使周围空气在第一方向流过所述微粒过滤器来再生所述微粒过滤器，并且在发动机停机之后再生所述过滤器包括在发动机静止期间通过沿与所述第一方向相反的第二方向吸入空气通过所述微粒过滤器来再生所述微粒过滤器。

10.根据权利要求1所述的方法，还包括在发动机停机期间和之后利用真空继续再生。