[发明专利]换档操作设备

说明书

技术领域

本发明总地涉及用于操作自行车部件的换档操作设备。更特别地，本发明涉及具有允许容易地更换其换档控制单元的支撑结构的换档操作设备。

背景技术

骑自行车正在成为一种越来越受欢迎的休闲形式和运输方式。而且，对于职业选手和业余爱好者，骑自行车均已成为一种非常流行的竞技体育项目。无论自行车用于休闲、运输还是竞赛，自行车行业正在不断地对自行车的各种部件进行改进，特别是用于执行换档和制动操作的换档操作设备。

典型地，自行车换档器通过缆线机械地操作拨链器，而自行车制动杆通过缆线机械地操作制动设备。在任意情况下，典型地由骑车人的手指之一施加操作力以操作控制杆，其又将该操作力通过一端固定到控制杆的缆线传送至自行车换档机构的驱动部件。目前，存在许多用于执行换档和制动操作的不同类型的控制设备。

有时，自行车换档器和自行车制动杆结合作为单一整合单元，而其他时候他们是分开的独立单元。对于带有下垂式手把的公路自行车而言，自行车换档器和自行车制动杆经常结合作为单一整合控制设备。在一些情况下，由单一双功能杆执行制动功能和换档功能。Nagano在美国第5,400,675号专利(转让给Shimano公司)中披露了这种类型的控制设备的一个实例。更典型地，除了制动杆之外，还提供一个或两个换档杆。Romano在美国第5,257,683号专利(转让给Campagnolo)中披露了这种类型的控制设备的一个实例。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种换档操作设备，该换档操作设备具有允许容易地更换换档控制单元的支撑结构。

可以通过提供一种换档操作设备来基本实现前述目的，该换档操作设备基本包括托架构件、支撑结构、线收紧构件、定位机构和控制构件。该托架构件构造为安装至自行车。该支撑结构可移除地安装至托架构件。该线收紧构件由支撑结构可移动地支撑。该定位机构包括第一定位构件和第二定位构件。该第一定位构件由支撑结构可移动地支撑并构造为与线收紧构件整体地移动。该第二定位构件由支撑结构支撑并构造为与第一定位构件接合以使第一定位构件具有多个操作位置。该控制构件具有由托架构件内部的支撑结构可移动地支撑的第一部分和设置在托架构件外部的第二部分。控制构件可操作地联接至定位机构以改变第一定位构件的操作位置。

从结合附图披露优选实施例的以下详细描述，本发明的这些和其他目的、特征、方面和优点对于本领域技术人员将变得显而易见。

附图说明

现在参考构成该原始公开的一部分的附图：

图1是根据优选实施例的自行车的侧面正视图，该自行车装备有一对联接至下垂式手把的自行车部件(制动/换档)致动设备(图中仅显示出一个)；

图2是根据示出实施例的带有自行车部件(制动/换档)致动设备的下垂式手把的放大的局部透视图；

图3是右侧自行车部件(制动/换档)致动设备的分解正视图，示出了可选择地安装在制动杆托架构件的凹进中的两个不同的换档控制单元；

图4是右侧自行车部件(制动/换档)致动设备的内部正视图，第一和第二操作杆位于静止位置，且第一用户操作杆的一部分去除以示出第一用户操作杆与控制杆之间的滑动连接；

图5是右侧自行车部件(制动/换档)致动设备的内部正视图，第一用户操作杆移动至换档位置以便第二用户操作杆与第一用户操作杆一起移动；

图6是右侧自行车部件(制动/换档)致动设备的内部透视图，第一用户操作杆移动至换档位置以便第二用户操作杆与第一用户操作杆一起移动；

图7是右侧自行车部件(制动/换档)致动设备的内部透视图，第一用户操作杆位于静止位置和第二用户操作杆移动至换档位置；

图8是右侧自行车部件(制动/换档)致动设备的换档控制单元的放大的局部透视图，第一和第二用户操作杆位于静止位置；

图9是右侧自行车部件(制动/换档)致动设备的换档控制单元的第一侧面的放大的局部透视图；

图10是右侧自行车部件(制动/换档)致动设备的换档控制单元的第二侧面(即与图9反向)的放大的局部透视图；以及

图11是用于右侧自行车部件(制动/换档)致动设备的换档控制单元的支撑构件的放大的透视图。

具体实施方式

现在参考附图说明本发明的选择的实施例。根据本公开，对于本领域技术人员来讲显而易见的是所提供的本发明的实施例的以下描述仅仅是示例性的，并且无意于对由后附权利要求及其等同方式所限定的本发明进行限制。