[发明专利]机动车后座

权利要求书

1.一种用于机动车的后座，具有座部和靠背，所述靠背在座位位置上直立且在装载位置上是翻转的，并且在装载位置上借助所述靠背的面向机动车的装载空间的背面扩大装载底板，

其特征在于，所述座部(20)与至少一个电动的驱动机构(41)连接，所述驱动机构(41)用于使所述座部(20)从所述座位位置平移地调节和/或翻转至所述装载位置，并且使所述座部(20)从所述装载位置平移地复位或向回翻转至所述座位位置。

2.如权利要求1所述的后座，其特征在于，所述座部(20)能够以组合的运动从所述座位位置平移地调节和下降至在所述机动车的所述车身底板(7)内形成的凹部(71)内。

3.如权利要求1所述的后座，其特征在于，所述座部(20)能够从所述座位位置平移地朝在所述机动车的所述车身底板(7)内形成的凹部(71)的方向调节，并且紧接着下降到所述凹部(71)内。

4.如权利要求1所述的后座，其特征在于，所述座部(20)能够在相对于所述前座(1)的所述靠背(11)基本上平行地延伸的姿态下，从所述座位位置转动至所述装载位置。

5.如权利要求4所述的后座，其特征在于，所述座部(20)能够在转动到所述前座(1)的所述靠背(11)基本上平行地延伸的姿态之前或之后下降。

6.如前述权利要求中至少一项所述的后座，其特征在于，所述靠背(21)与电动的驱动机构(42)连接，所述驱动机构(42)用于使所述靠背(21)从所述座位位置翻转至所述装载位置，并且使所述靠背(21)从所述装载位置直立至所述座位位置。

7.如权利要求6所述的后座，其特征在于，所述靠背(21)能够围绕其下面的邻接所述座部(20)的区域翻转，并且所述座部(20)能够围绕其座椅纵向方向的前缘转动，其中所述靠背(21)和所述座部(20)的用于使所述后座(2)翻转的转动运动通过所述靠背(21)和所述座部(20)的所述电动的驱动机构(41、42)相互耦联，使得所述靠背(21)同时或者在所述座部(20)转动至相对于所述机动车的所述前座(1)的所述靠背(11)基本上平行地延伸的姿态后，从所述座位位置向前翻转至所述装载位置。

8.如前述权利要求中至少一项所述的后座，其特征在于用于激活所述电动的驱动机构(41、42)的触发开关(6)，所述触发开关(6)设置在所述靠背(21)的转动区域内，并且在所述靠背(21)手动地由所述座位位置和/或所述装载位置转动可预先给定的角度时所述触发开关(6)被操作。

9.如前述权利要求1至7中至少一项所述的后座，其特征在于设置在所述靠背(21)的靠背护板上的用于激活所述电动的驱动装置(41、42)的触发开关(6)。

10.如权利要求9所述的后座，其特征在于，所述触发开关(6)与所述靠背(21)的解锁装置连接。

11.如前述权利要求中至少一项所述的后座，其特征在于设置在仪表板上和/或定位在所述装载空间内的操作台中的触发开关(6)。

12.如前述权利要求中至少一项所述的后座，其特征在于，与所述靠背(21)和/或所述座部(20)连接的所述电动的驱动机构(41、42)与控制电子装置(5)连接，所述控制电子装置(5)在操作所述触发开关(6)后，触发用于使所述靠背(21)向前和向后转动或所述座部(20)平移调节的程序控制。

13.如权利要求8所述的后座，其特征在于，所述控制电子装置集成到所述机动车的中央控制和调节装置(500)内，所述中央控制和调节装置(500)通过总线系统(CAN)与所述靠背(21)和/或所述座部(20)的所述电动的驱动机构(41、42)连接。

14.如权利要求9所述的后座，其特征在于，所述机动车的所述中央控制和调节装置(500)构成为中央的机动车控制器，所述机动车控制器通过所述总线系统(CAN)与所述机动车的多个调节装置的所述电动的驱动机构(3、4、80、90、92)连接。

15.如权利要求8所述的后座，其特征在于，所述控制电子装置集成在子系统内，所述子系统通过所述总线系统(CAN)与用于所述机动车的调节装置的所述电动的驱动机构(3、4、80、90、92)的一部分连接，并且与所述中央的机动车控制器连接。