[发明专利]一种大型双动力驱动柔性装配式拖拉机无效
申请号: | 201010277809.0 | 申请日: | 2010-09-10 |
公开(公告)号: | CN101966809A | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 王乐义 | 申请(专利权)人: | 王乐义 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60L8/00;A01B59/04;B60D1/167;B60P1/16 |
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地址: | 262729 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 动力 驱动 柔性 装配式 拖拉机 | ||
技术领域
本发明属于农业机械耕作及道路运输机械领域,具体涉及一种具有双动力驱动牵引、集农耕作业和运输于一体的节能型农业自动化机械。
背景技术
目前,在国家扩大内需的一系列惠农政策拉动下,高达130亿的巨额补贴资金专项发放,我国农机工业的发展得到了极大的助推力,农机市场产销两旺。在农机工业中,拖拉机起着龙头的作用,2009年拖拉机制造业完成工业总产值353亿元,国内大中拖拉机厂商生产销售各类大中型拖拉机35万余台,同比增幅高达35%左右,增度创近年来新高。但是国内目前普遍使用的传统燃油发动机拖拉机存在农田机作牵引功率偏低(市场销售拖拉机功率在60-160马力之间),农机具犁、耙、耕、耩等耕作面积较小,农耕效率低下,不适合大型农场和土地流转后集中耕作的问题;与此同时,用于货物道路运输的单车运载量小,导致农产品运输成本居高不下;道路运输设备和农田机作设备不能互换使用,造成设备资源的极大浪费等种种弊病存在,迫使生产制造商研发一种新型高效、节能、大型、复合式的特大型拖拉机。
发明内容
为了克服现有技术不足,本发明提供一种大型双动力驱动柔性装配式拖拉机,集农耕作业和农产品运输功能于一体。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:设计一种大型双动力驱动柔性装配式拖拉机,包括主车,其特征在于主车采用燃油和电力驱动装置;电力驱动装置包括太阳能电池板和风力发电机,太阳能电池板、风力发电机分别连接超级电容,超级电容连接蓄电池,蓄电池连接电动机;燃油和电力驱动装置连接变胎、变矩、变驱装置;主车通过柔性铰链装置拖挂农机具或车厢。
本发明所述的一种大型双动力驱动柔性装配式拖拉机,其特征在于柔性铰链装置包括挂钩和铰链座,挂钩为开设有环形凹槽的连接柱,铰链座呈“U”形,铰链座的“U”形开口处设有锁紧手柄,挂钩的凹槽插入铰链座的“U”形开口处,锁紧手柄封闭铰链座的“U”形开口;铰链座上设置铰链轴,铰链轴铰接支架,支架固定在主车或车厢的车架上。
变胎、变矩、变驱装置包括通用车轴、农业机械轮胎和道路运输轮胎,农业机械轮胎或道路运输轮胎安装在通用车轴上。
本发明所述的一种大型双动力驱动柔性装配式拖拉机,其特征在于在主车上安装配重安全栏。
本发明还包括液压起重/卸料装置,液压起重/卸料装置包括起重液压杆、前倾卸料液压杆和侧翻卸料液压杆,起重液压杆安装在主车尾部,起重液压杆的伸缩轴连接农机具;前倾卸料液压杆安装在主车和车厢的车架尾部,侧翻卸料液压杆安装在主车和车厢的车架两侧,前倾卸料液压杆和侧翻卸料液压杆的伸缩轴铰接车厢的料斗底部。
燃油驱动装置包括油温控制装置、油箱、油管和滤清器,油温控制装置包括外加热器、内加热器和滤清器加热器,外加热器安装在油管伸入油箱一端的外壁上,内加热器设置在油管连接滤清器一端的内孔中;滤清器加热器安装在滤清器的滤芯上。
电力驱动装置的驱动方式为多节桥式电驱动:电动机通过齿轮传动驱动车轮转动。
电力驱动装置的驱动方式也可为多节轮式轮边电驱动:电动机通过离合器连接电机轴齿轮,电机轴齿轮啮合安装在车轮上的轮毂内齿轮。
电力驱动装置的驱动方式还可为多节车外转子电驱动:电动机的外转子与安装在车轮上的轮毂外壳结合为一体。
电力驱动装置的驱动方式另可为多节轴式电驱动:电动机的电机轴上安装电机齿轮,在车轮上同轴安装传动盘,电机齿轮啮合安装在传动盘上的一个以上的传动齿轮;在传动齿轮外侧安装外齿轮,外齿轮与传动齿轮相啮合。
本发明所具有的有益效果是:
1.本发明可根据情况需要,在主车后面拖挂不同的农机具即可完成田间的耕作采收等作业;主车拖挂车厢,即可将农产品顺利运送到指定地点,由此集农业生产、运输两大功能于一身,无需另外采买其他设备,简单实用,经济高效。本发明采用双动力驱动,结合了燃油和电力两种能源的优势于一体。燃油驱动系统能够为拖拉机带来强劲的动力,适宜田间耕作和长途运载大吨位的农产品;电力驱动系统利用光能、风能转化为电力,驱动拖拉机前进,不但经济安全而且环保节能,适宜在市区或特殊路段为车提供动力,无污染性气体排放而且噪音明显降低,使拖拉机的使用范围更加广泛,即便目的地在特殊地段也能将货物及时送到,无需换乘小型车辆,进一步节约了人工物力。
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B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
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B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
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