[发明专利]汽车手动玻璃升降器的耐久性检测装置及其检测方法无效

专利信息
申请号: 201010271344.8 申请日: 2010-09-01
公开(公告)号: CN102384848A 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: 赖玉龙;庞晓军;郜晗 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 冯梦洪
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 汽车 手动 玻璃 升降 耐久性 检测 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.汽车手动玻璃升降器的耐久性检测装置,包括电机(2)、台架(1)、联轴器(3),电机(2)在台架(1)上,并与联轴器(3)的一端相连,其特征在于:联轴器(3)的另一端连接有转动圆盘(8),转动圆盘(8)与升降器手柄(10)的手摇把(6)相连且与升降器手柄转动轴(9)同轴。

2.根据权利要求1所述的汽车手动玻璃升降器的耐久性检测装置,其特征在于:在联轴器(3)与转动圆盘(8)之间还设有扭矩传感器(4),其通过第二联轴器(5)连接到转动圆盘(8)。

3.根据权利要求2所述的汽车手动玻璃升降器的耐久性检测装置,其特征在于:台架(1)为带滑槽的铝型材。

4.根据权利要求3所述的汽车手动玻璃升降器的耐久性检测装置,其特征在于:在转动圆盘(8)上设有为长孔(12),手摇把(6)套入长孔(12),手柄(10)只有手摇把(6)部分与长孔(12)接触。

5.根据权利要求4所述的汽车手动玻璃升降器的耐久性检测装置,其特征在于:长孔(12)个数为多个且尺寸不同。

6.根据权利要求5所述的汽车手动玻璃升降器的耐久性检测装置,其特征在于:车门窗框(11)的上下边缘分别设有上、下极限位接近开关。

7.根据权利要求6所述的检测装置的检测方法,其特征在于:包括如下步骤:

(1)启动电机中的电控计数部分,电机开始驱动升降器运行;

(2)如果扭矩传感器的实时力值超过设定值,跳到步骤(5),如果扭矩传感器的实时力值小于设定值,当升降器碰到上或下极限位接近开关后,电控计数部分控制电机停转;

(3)电机反向转动,如果扭矩传感器的实时力值超过设定值,跳到步骤(5),如果扭矩传感器的实时力值小于设定值,当升降器碰到下或上极限位接近开关后,电控计数部分控制电机停转;

(4)电控计数部分进行计数,每一次反转为一个循环;

(5)报警并结束。

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