[发明专利]具有提高的抗刺穿和压溃的安全性的可再充电二次电池

说明书

技术领域

以下描述涉及一种可再充电二次电池，更具体而言，涉及一种具有改进的抗刺穿和压溃的安全性的可再充电二次电池。

背景技术

锂离子二次电池被广泛用作例如笔记本电脑和移动电话等小型电子设备的电源。此外，由于锂离子二次电池具有高输出密度、高容量且重量轻，因此锂离子二次电池也被用于混合动力汽车和电动汽车。

用作汽车电源的锂离子二次电池应当满足在严苛条件下的安全性和可靠性要求。在多个安全性测试类别中，三个最极端的测试类别包括刺穿、压溃和过充电。

刺穿和压溃测试的目的是为了评估在发生车辆事故的情况下与二次电池相关的损坏，因此刺穿和压溃测试是非常重要的安全性测试类别。具体地，在例如钉刺测试等钉刺穿测试以及压溃测试中，电池在被刺穿或压溃之后不应该温度过度增大。

发明内容

本发明的实施例的各方面致力于一种具有提高的抗刺穿和压溃的安全性的可再充电二次电池。

根据本发明的示例性实施例的可再充电电池包括电极组件，该电极组件包括第一电极、第二电极和位于所述第一电极与所述第二电极之间的隔板。可再充电电池可以包括容纳所述电极组件的壳体和结合到所述壳体的盖板。可再充电电池可以包括短路构件，该短路构件与所述第一和第二电极相分离，并被卷绕在所述电极组件周围，且被电连接到所述第一电极和所述第二电极中的至少之一。

所述短路构件的第一端可以与所述短路构件的第二端重叠。所述短路构件可以被在所述电极组件周围卷绕一至七周。

可再充电电池可以包括第二电极组件，并且所述短路构件可以包括卷绕在所述电极组件周围的第一短路构件和卷绕在所述第二电极组件周围的第二短路构件。

可再充电电池可以包括第二电极组件，并且所述短路构件可以被整体地卷绕在所有电极组件周围。

可再充电电池可以具有短路构件，该短路构件包括第一金属板、第二金属板、位于所述第一金属板与所述第二金属板之间的膜。该可再充电电池可以被配置为当所述电池被刺穿或压溃时通过电连接所述第一金属板与所述第二金属板而使所述电极组件短路。

所述第一金属板可以邻近所述电极组件，所述第二金属板可以邻近所述壳体。所述短路构件可以包括位于所述第二金属板与所述壳体之间的第二膜。

所述短路构件的所述第一金属板可以被电连接到所述第一电极，所述第二金属板可以被电连接到所述第二电极。

所述第一电极可以包括金属箔，并且所述第一金属板和所述第二金属板可以包括与所述金属箔相同的材料。

所述第一金属板的电阻率和所述第二金属板的电阻率都可以低于所述第一电极的活性物质的电阻率或所述第二电极的活性物质的电阻率。

所述第一金属板和所述第二金属板可以由铜形成。

所述第一金属板可以由铝形成，所述第二金属板可以由铜形成。

所述第一金属板和所述第二金属板可以由与所述壳体不同的材料形成。

所述第一金属板和所述第二金属板每个都可以具有约100μm与约200μm之间的厚度。

所述短路构件的所述第一金属板和所述第二金属板每个都可以具有单层或多层结构。

所述第一电极可以包括第一金属箔，所述第二电极可以包括第二金属箔。所述短路构件的所述第一金属板和所述第二金属板各自具有的厚度都可以大于所述第一金属箔的厚度或所述第二金属箔的厚度。

所述第一电极可以包括延伸到所述电极组件的第一侧的第一未涂覆区域，所述第二电极可以包括延伸到所述电极组件的第二侧的第二未涂覆区域。所述短路构件的所述第一金属板可以被电连接到所述第一未涂覆区域，所述短路构件的所述第二金属板可以被电连接到所述第二未涂覆区域。

所述第一金属板与所述第一未涂覆区域可以被相互焊接，且所述第二金属板与所述第二未涂覆区域可被相互焊接。

所述可再充电电池可以包括第一电极端子和第二电极端子，并且所述第一端子、第一金属板与所述第一未涂覆区域可以被相互焊接，所述第二端子、第二金属板与所述第二未涂覆区域可以被相互焊接。

附图说明

图1A为根据本发明的第一示例性实施例的二次电池的透视图，图1B为图1A的剖视图，图1C为根据本发明的第一示例性实施例的电极组件和电极端子的透视图；

图2A示出在根据本发明的示例性实施例的二次电池中短路构件被卷绕在电极组件周围的过程，图2B示出图2A的区域2的放大图；

图3示出根据本发明的示例性实施例的电极组件、短路构件和电极端子被相互焊接的过程；