[发明专利]一种露天矿用自卸车车载称重系统

说明书

技术领域

本发明专利涉及一种露天矿用自卸车车载称重系统，尤其是涉及一种具有对车载载荷自动进行测量、显示、数据存贮及超载报警功能的大吨位露天矿用自卸车车载称重系统。

背景技术

目前，大型矿用自卸车装载矿物的重量测量是靠估方或卸货后测量的方式，由于地磅测量的范围小，因此这些测量方法存在测量数据误差大、耗时长等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服现有大型矿用自卸车装载矿物的重量测量存在的上述缺陷，提供一种具有对车载载荷进行自动测量、显示、数据存贮、存贮数据下载及超载报警功能的大吨位露天矿用自卸车车载称重系统。

本发明的目的通过以下技术方案予以实现：其包括PC机、主控制器、压力传感器、双轴倾斜计、超载信号灯、满载信号灯、空载信号灯、电源、制动锁定开关、车厢举升开关、车速传感器，所述所属压力传感器、双轴倾斜计、制动锁定开关、车厢举升开关、车速传感器输出端和电源与主控制器输入端连接，主控制器输出端与超载信号灯、满载信号灯、空载信号灯连接，PC机与主控制器双向连接。

主控制器输出端还可以与其他外设（例如车辆管理系统和矿山调度系统）连接。

所述压力传感器为4个，分别安装在车辆的不同悬挂上。

所述主控制器采用铝制机壳安装，以提高抗电磁干扰能力。

所述主控制器带有CPU芯片、A/D转换模块、DI/DO转换模块、数据存储芯片、通信模块、液晶显示模块和按键；通信模块配备有RS232通讯接口、RS485通讯接口与CAN通讯接口，RS232与RS485通讯接口采用MODBUS现场总线协议，CAN通讯采用国际标准的总线通讯协议。

本发明能实时显示车辆的载荷、车速、坡度、时间、悬挂压力等功能参数；同时，还具有强大的数据记录、报警和上位机数据下载、数据库查询、故障分析等功能，能记录驾驶员每班、每日、每月、每季运载的次数、运载的总量、车辆超载时间等信息；具有RS232、RS485及CAN总线等通讯接口，系统获取的数据能通过这些接口与车辆信息管理等智能系统实现互联。

本发明算法智能化，运算速度快，精度高，操作简单，维护简单；还可与PC机进行通讯,下载存贮在系统内的数据和进行系统设置；车辆载荷测量不受场地限制,载荷测量方便,带有超载、满载和空载等载荷信号灯。

本发明可以帮助驾驶员和调度管理部门及时了解车辆的载荷情况，以防止车辆超载，从而延长车辆和轮胎使用寿命，减少车辆维修时间，并减少车辆维护运行成本。

附图说明

图1是本发明硬件系统结构方框图；

图2是本发明载荷计算及控制流程图。

具体实施方式

以下结合附图及实施实例对本发明的一种具体实施方式作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。

参照图1，本实施例包括PC机、主控制器、压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅱ、压力传感器Ⅲ、压力传感器Ⅳ、双轴倾斜计、超载信号灯、满载信号灯、空载信号灯、电源、制动锁定开关、车厢举升开关、车速传感器，所述压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅱ、压力传感器Ⅲ、压力传感器Ⅳ、双轴倾斜计、制动锁定开关、车厢举升开关、车速传感器输出端和电源与主控制器输入端连接，主控制器输出端与超载信号灯、满载信号灯、空载信号灯连接，PC机与主控制器双向连接；主控制器输出端还与外设—车辆管理系统或/和矿山调度系统连接。

压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅱ、压力传感器Ⅲ、压力传感器Ⅳ分别安装在车辆的不同悬挂上，每个压力传感器能将测得的悬挂压力的变化信号转换成4～20mA的模拟信号，并送至主控制器；

双轴倾斜计安装在司机室内，其先将车辆行驶途中的坡度信号转换成0～5V电信号，然后送至主控制器。系统通过模态仿真计算，可提高在坡度时的载荷计算精确度。

制动锁定开关安装在司机室内；车厢举升开关安装在车架上；车速传感器安装在车轮上；超载信号灯、满载信号灯、空载信号灯安装在甲板两侧。

主控制器采用铝制机壳安装。